Yantai Bonway Manufacturer

Motors Induction

Parzûna qonaxa dabeşkirinê

Motora înfeksiyonê ya qonaxa dabeşkirî, kontrola leza motora dabeşa dabeşkirî, motora qonaxa dabeşkirî, sepandina motora înfeksiyonê ya qonaxa perçebûyî, motora ac acîlkirina dabeşkirî, şemaya motora dîktatoriya qonaxa dabeşkirî, motora dîktatoriya qonaxa dabeşkirî ya yek qonax, motora dabeşkirina yek qonax. Motora Paqijî ya yekane, 3hp motora yek-qonax

Terîf

Parzûna qonaxa dabeşkirinê bi gelemperî li ser peydakirina hêza yek-qonaxa ac (AC220V) ji hêza piçûktirîn a hilberîna qonaxa Split re vedigere. Moto bi gelemperî li ser stator û rotoriyek kaxezî ya kepîrê gelemperî du-qonax heye. Dabeşkirina dravkirina du-qonaxa li ser stator û cûdahiya hêza karîgeriyê dikare taybetmendiyên cûda yên destpêk û xebitandinê hilberîne.

Bikaranînî

Di serlêdana warê hilberînê de pompeya avê ya piçûk, pûzîner, dirûv, pelçiqandî, makîneya çêkirina daran, amûrên dermankirina bijîşkî û hwd., Di aliyê jiyanê de, fena elektrîkê, hişkkerê, fena davêjê, şûştin, sarincok û hwd., celeb gelek e, lê hêz ji bo piçûk e Parzûna qonaxa dabeşkirinê.

Motora yek-qonax, ji hêla 220V ac ve hêza yek-qonaxa xebitandinê û xebata motora asynchronus vedigere.Ji ber ku vejena elektrîkê ya 220V ji aboriya pir hêsan tê peyda kirin, û jîyana navmalîn USES elektrîkê jî dike 220V, ji ber vê yekê motora yek-qonax ne tenê di dosya hilberînê de mezin e, û hem jî bi jiyana rojane ya mirovan re, fikariyek nêzîk, nemaze wekî standarda jîyana gel. her ku diçe zêde dibe, dosage of motor yek-qonaxa amûrên kelûmêra malê, her weha bêtir û bêtir.

Di hilberîna serîlêdanê de pompeya avê ya piçûk, grinder, thresher, crusher, makîneyên karkirina daristanê, alavên bijîjkî, di jiyanê de, fan hene, şûrek, fan fan, makîneya şûştinê, sarincokê, hêj bêtir, lê hêzek piçûktir hene.

Working Prêzik

Dema ku qonaxa sinusoidal a yek qonaxa di hewza stator re derbas dibe, motora dê qada magnetîkî ya alternatîf FIG çêbike. 2 dîmendera wiring û vektora diyarê ya motorê dabeşkirina qonaxa kapasîteyê FIG. 2 diagram wiring û vektora diyagram motîfê dabeşkirina qonaxa kapasîteyê.

Berfirehî û rêza axa magnetîkî ya Parzûna qonaxa dabeşkirinê di her demê de qanûna sinusoidal diguhezîne, lê ew di mebesta spartekirinê de xêzkirî ye, ji ber vê yekê jê re dibêjin qada magnetîsî ya pulsating alternatîf. Ev qada magnetîkî ya pulsating alternatîf dikare di du zeviyên magnetîkî yên rotandî de bi heman bilez û berevajiya rotasyonê ya berevajî ve were veqetandin.

Verastkirina prensîbê xebitandinê

Dema ku dema pêsîra sinusoidal a yek-qonaxa derbazbûna statorê derbas dibe, motor dê zeviyek magnetîkî ya alternatîf biafirîne

KEMAN. 2 diagram wiring û diagram vektorê motor shunt capacitor

Hêz û rêgezek zeviyek magnetîkî di her kêliyê de sinusoidal diguheze, lê ew di mebesta destnîşankirina cihan de tê verast kirin, ji ber vê yekê ew wekî qada magnetîkî ya pulsating alternatîf jî tê zanîn.Ev zeviya magnetîkî ya pulsating alternatîf dikare di du zeviyên magnetîkî yên rotandî de bi heman leza rotasyonê û berevajiya rotasyonê ya berevajî ve were veqetandin. Dema ku rotor bê rawest e, dê du zeviyên magnetîkî yên zivirî dê du rotor wekhev û berevajî di rotor de biafirînin, çileya encama encam çêbikin, lewra motor nikare bizivire.Gava ku em hêza derve bikar tînin da ku motorê li pêvek li hinavê bizivirin (wek zivirandina demjimêrkêşî ya demjimêr), wê hingê tevgera xeta hêza magnetîkî ya birrîn di navbera rotor û zeviyê magnetîkî ya zivirandî de di mezinahiya rotîna demjimêr de piçûktir dibe.Tevgera xeta zeviya magnetîkî ya cut di navbera rotor û zeviyê magnetîkî ya zivirî de di bergiriya demjimêr de mezin dibe.Pîvaza hilweşandî ye, û tîrêja tevahî ya elektromagnetic a ku ji hêla rotor ve hatî hilberandin êdî ne zer e.

Ji bo ku motora yek-qonaxa ku bixweber bixweber bibe, em karibin lêvegerek li statorê zêde bikin. Bihara destpêkirinê 90 dereceyan ji pîvandina sereke ya li cîhê cûda ye. Pîvandina destpêkê divê bi sînyalê de têkildar bi rêzê ve were girêdan, da ku rahêj bi qasî ji qonaxa sereke di qonaxa de cûda bibe

B14 motora yek-qonaxa flangek piçûktir

YL7124--370W Dîrektora hilberê ya qafikê 14mm e

YL7134--550W Dîrektora hilberê ya qafikê 14mm e

B3 motora yek-qonaxa horizontî

YL7124--370W Dîrektora hilberê ya qafikê 16mm e

Di navbêna derzîlêdanê ya YL7134--550W 16mm 14mm e

YL8034--750W Dîrektora hilberê ya qafikê 19mm e

90 derece, prensîba dabeşkirina qonaxa gavê.Ji ber vê yekê du rohilatên ku di nav 90 dersan de diguhezin di nav her bagerê de ku ji 90 deqîqe di cihê xwe de cih digirin dê di mezadê de zeviyek magnetîkî ya zivirbûyî bifroşin,

Di binê çalakiya vê zeviyê magnetîkî ya zivirbar de, rotor dikare bixweber dest pê bike. Piştî destpêkirinê, gava ku leza li astek diyarkirî radibe, pêlên destpêker bi alîkariya zivirokek centrifugal an amûrek din a kontrola otomatîkî ya ku li ser rotor hatî saz kirin veqetî ye. Tenê rêyên sereke dê di nav xebata normal de bixebitin.Ji ber vê yekê, pîvandina destpêkê dikare were çêkirin ku ji bo demek kurt bixebite.Lêbelê, gelek car hene ku dema destpêka winda ji hev nayê veqetandin. Em vê motor bi motora yek-qonaxî dibêjin. Ji bo ku guhêza rêberiya vê motorê biguhezînin, bi tenê serê serê termînalê ya winda ya arîkar biguhezînin.

Di motorên yek-qonaxê de, rêbazek din a çêkirina zeviya magnetîser a rotînê tête navandin metoda hood, ku wekî motora hof-yek-qonaxa jî tê zanîn.Ev celebê statorê motorê ku ji celebek pola salient hatî çêkirin, du pol û çar pola heye.Di her polê de xwedan slotek piçûktir di asta 1/3 ~ 1/4 ya bêkêmasî ya polê de, ku polê di du beşan de parçe dike. Rêzikek tîrêjê ya tîrêjê ya kurt li ser perçê piçûktir e, ku xuya dike ku ev parçeya polayê dagire.Windabûna yek-qonaxê li seranserê pola magnetîkî tê danîn. Kulîlka her pola di rêzê de ye. Dema ku têkildar be, pola ku têne hilberandin divê di rêza N, S, N û S de were arastekirin.Gava ku stator diçûna bagerê de di fluxa serekî ya magnetîkî de, li gorî qanûna lenz, ku bi riya qerta tîrêjê ya tîrêjê bakurê sereka magnetîkî ya di sifirê kanserê de, 90 derece di qonaxa qonaxa rûbirûyî ya dema borî de hilberîne, diherike li ser qonaxa niha. û şûnda şûnda magnetîkî ya bingehîn, rola wê û motora kondensatorê ku dest bi bagerê dike, zivirandina motorê ji bo zeviyek magnetîkî ya zivirandî hilberîne.

Mmotor Clasekirinê

Di warê teorîkî de, heke tedbîr werin girtin ku rûkalê ac di navbêna rûkalan de diherike Parzûna qonaxa dabeşkirinê cûdahiyek qonaxek diyarkirî hebe, ew dikare were dest pê kirin. Toawa ku di navbera potansiyela magnetîkî de an diherikê magnetîkî de hin cûdahiyek qonaxî çêbikin bi hin Angles ku li du Spaces veqetandî ye, destpêka çareserkirina pirsgirêka destpêkê ye. Li gorî vê yekê, motora yek-qonaxa asînokrûkî dikare li du kategoriyan were dabeş kirin: qonaxa dabeşbûyî û pola-têl.

Mezinayî	Diemension																						mm
	A	A / 2	B	C	D	E	F	G	H	K	IMB14 、 B34						IM B5 、 B35						AB	AC	AD	AE	AF	HD	L
											M	N	P	R	S	T	M	N	P	R	S	T
71	112	56	90	45	16	30	5	11	71	7	85	70	105	0	M6	3	130	110	160	0	10	3.5	145	145	110	175	105	180	255
80	125	62.5	100	50	19	40	6	15.5	80	10	100	80	120	0	M6	3	165	130	200	0	12	3.5	160	165	120	200	135	220	295
90S	140	70	100	56	24	50	8	20	90		115	95	140	0	M8	3	165	130	200	0	12	3.5	180	185	160	200	135	230	310
90L			125		24																								335
100L	160	80	140	63	24	60		20	100	12	130	110	155	0	M8	4	215

Guhertina yekîneya qonaxa motorê ya qonaxa yek

Ji hêla teorîkî ve, heke tedbîr bêne girtin ku rûkalê ac di her du koman de biguhezîne motora yek-qonaxî xwedan cûdahiyek qonaxek taybetî ye, ew dikare were dest pê kirin.Toawa ku di navbera potansiyela magnetîkî de an diherikê magnetîkî de ferqek qonaxek çêbikin divê di du Spaces de li leikakê bigihîje hingehek qonaxek diyarkirî, destpêka çareserkirina pirsgirêka bootê ye.Li gorî vê yekê, motora pîvandinê ya qonaxa acê dikare di du kategoriyan de dabeş bibe: celebê qonaxê û cûreyek cover.

Motora yek-qonaxa dabeşkirinê

Qonaxa parçekirina motora yek-qonaxa kapasîteya USES an jî berxwedana ji bo qonaxa qonaxa destpêka bayê xebitandinê û xebitandina bayê, ku jê re "dabeşkirina qonaxê" tê gotin.

(1) Qonaxa kondensator motora yek-qonaxa parçebûyî

Hêjmar (a) elektrîkî ya bingehîn a qonaxa kondensatorê motora yek-qonaxa dabeşkirî nîşan dide.Ji ber ku çalakiya qonaxa zelal a guhêzbar a kondensatorê, heya ku capacitor bi kapasîteya guncayî di tiliya destpêka de têkildar be (bi gelemperî nêzîkî 20 ~ 50 muon F), cûdahiya qonaxa niha di navbera herdû windayan de dikare nêzî 90 ° be. Di vê demê de, zeviya magnetîkî ya zivirandinê syntetîkî nêzî zeviya magnetîkî ya rotating dorpêçê ye, ji ber vê yekê çileya destpêkê dema ku destpêka biçûktir e mezin e.Van motorsên yek-qonax bi gelemperî têne bikar anîn û dikarin piştî ku dest pê bikin (jê re motorsên destpêka kapasîteyê) têne hilanîn an rakirin (jê re dibêjin motorên destpêkê yên kapasîteyê, ku ji hêla veguhezên centrifugal ve di hundurê motorê de hatine bicîh kirin).Heke hewce be ku meriv motorê guheztinê bike, tenê dawiya derziyê ya her gavavêtinê biguhezîne, di vê demê de têkiliya qonaxa niha ya herdû windayan berevajî ye.

Motora yek-qonaxa dabeşkirinê

(2) qonaxa berxwedanê motora yek-qonaxa dabeşkirinê

Vebijarkên destpêka motorê ev rengek kêmtir ziviran, birûskek tîr, reaksiyonek piçûktir û berxwedana mezin a li hember bagera dewlemend hebe.Dema ku veqetîna qada berxwedanê ji bo destpêkirinê tête pejirandin, şûnda ya destpêka pêşîn li pêşiya pîvana xebitandinê ye, û zeviya magnetîkî ya syntetîk qada magnetîkî ya zivirînê ya elliptîkî ye ku elliptîsyonek mezintir dike. Destpêkê torbendê piçûk e, û ew tenê ji bo seyrên no-load an sivik-load, bi çend serîlêdanan tê bikar anîn.Pêlên destpêkê yên motora elektrîkê ya yek-qonaxê ya tîpa dabeşker a berxwedanê bi gelemperî ji bo xebata kurt-dem têne çêkirin. Piştî destpêkirinê, bagerê ji hêla guhastina centrifugal ve têne avêtin û di xebatê de ji hêla xebitandina windayan ve têne domandin.Hêjmar (b) li ser xeta bingehîn a qonaxa berxwedanê motora yek-qonaxa dabeşkirî nîşan dide.

Cover motora yek-qonaxa Cover

Motorek yek-qonaxî bi elektrodek kordîneyê ve bi lêdana beşek ji pola magnetîkî ya stator re bi kaxezek kincê kurt a dûr ve yan jî kovara qurmikek kurt (kom) tête avakirin.Motora yek-qonaxî bi pola tevdîrê re celebek pola salient û celebek pola implicît heye.

Dema ku bagerê stator derbasî rûkalê ya yek-qonaxa ac dibe, piraniya zeviya magnetîkî ya pulsê pulsê ku ji hêla wê ve tê hilberandin bi rasterê ve di nav rotorê de bi navbenda hewa ve tê girêdan, dema ku beşek piçûk a fluxê bi navgîniya tifingê ya bakurê tê çêkirin. pole û bi wê re synthesized û bi navgîniya hewayê de derbasî meqama magnetîkî ya rotor dibe.Li gorî qanûna lenz, rîska magnetîkî ya tîrêjkirî timî asteng li guhartina mîqeya magnetîkî ya orîjînal digire, û qonaxa qewara mûzîkê ya hîjayî li dûv reqsê ya magnetîkî ya paşîn dimîne.Bi vî rengî, du gîxên magnetîkî hene ku li cihekî Angleyek cihê xwe digirin û cûdahiya qonaxek diyar heye. Zeviya magnetîkî ya synthetic zeviyek magnetîkî ya rotandî ye ku bi ovalîbûnek mezin heye.Direkta rotation ya motorê ji parçeya bêkêşkirî heya parçeya capped vekirî ye, ku xwedan hêza piçûktir e, leza destpêka piçûktir, avahiyek hêsan, bihayê kêm û xwedîkirina hêsan e.Motora celebê ya dorpêçê bi gelemperî ji bo motora tîrêjê ya piçûk û motora fan e.

Guhertina modê dest pê bike

1.Awayê dest pê dike

Mîna destpêkirina motora yek-qonaxa 220v ac dikare di nav cûrbecûr de were dabeş kirin:

Yekem, dabeşkirina qonaxê, wekî ku di hêjîrê 1-ê de hatî xuyang kirin, ji hêla pêvedana destpêkek arîkar ve tête arîkar kirin.Destpêkê torbendê piçûk e.Rêjeya operasyonê bi qasî domdar dimîne.Bi gelemperî di temaşevanên elektrîkê, motorên fan ên hewayê de, makîneyên şûştinê û motorsên din têne bikar anîn.

Start Mriya

220v ac Parzûna qonaxa dabeşkirinê dikare bi awayên jêrîn dest pê bike:

Cureya yekem, destpêka qonaxa dabeşkirinê, wekî ku di hêjîrê 1-ê de hatî destnîşan kirin, ji hêla pêlên destpêkî yên arîkar ve tête alîkar kirin. Hêza destpêka wê piçûk e. Leza ajotinê hema hema domdar e. Bi gelemperî di temaşevanên elektrîkê, motorên fan ên hewayê de, makîneyên şuştinê û motorên din têne bikar anîn.

Duyemîn, dema ku motora niştecîh e, guhastinek centrifugal li ser tête kirin. Piştî ku hêz hat dayîn, hîserek dest pê dike ku beşdarî xebata destpêkê bibe. Gava ku leza rotor digihîje 70% ~ 80% ji nirxa navandî, dê veguheztina centrifugal bixweber bikeve, dest bi kondensatorê bike da ku peywirê biqedîne û bê veqetandin.Pira destpêkirinê di operasyonê de beşdar nabe, û motora berdewam bi kozika bagerê de xebitîn, wekî ku di hêjîrê 2 de tê nîşandan.

Hêjara 2-ê destwerdana kabîneya dest bi germbûnê

Ya sêyemîn, dema ku motorê niştecîh e, guhastinek centrifugal li ser tête kirin. Piştî ku hêz hat dayîn, hîserek dest pê dike ku beşdarî xebata destpêkê bibe. Gava ku leza rotor digihîje 70% ~ 80% ji nirxa navandî, dê veguheztina centrifugal bixweber bikeve, dest bi kondensatorê bike da ku peywirê biqedîne û bê veqetandin.Kapasîteya xebitandinê bi bagera destpêkirinê ya bi ser ve girêdayî ye ku beşdarî operasyonê bibe.Vê rêbazê têkiliyê bi gelemperî di kompresora hewayê, makîneya qutkirinê, makîneyên makîneyên daran û aliyekî din ê giran deverek û unstable têne xebitandin.Mêze 3 bibînin.

Hêjeya 3 kondensator dest bi operasyona veguhastina qayişa veguhêzkirinê dike

Motor bi guheztina centrifugal re, heke elektrîkê di demek pir kurt de nikare bi serfirazî bête destpêkirin, wê hingê kehreya bayê zû were şewitandin.

Capacitance: motora kondensatorê du-nirx xwediyê destpêkek mezin û kapasîteya xebitandinê ya piçûk heye, û berxwedana voltaja wê bi gelemperî ji 400 V mezintir e.

2.Kontrola rotasyonê ya erênî û neyînî:

Hêjmar 4 diagram wiring de ye ku bi veguherînek erênî û neyînî heye. Bi gelemperî, pêlên destpêka vî motorê û hebên gerdûnî xwedî nirxê berxwedanê yê yek in, ango, leza destpêka motorê û pêlên xebitandinê xwedan rêzikeka heman rêzê û jimara hevokê ye.Ev motor bi gelemperî di makîneyên şuştinê de tête kirin.Vê rêbaziya kontrolê ya pêş-paş û paşde hêsan e û hewcedarê guhartina tevlihev nine.

Figure 4 Têkiliya veguherîna erênî û neyînî

Pîvana 1, pîvaza 2, hêjmara 3 kontrola zivirandina reverse, tenê hewce ye ku xêzên 1 ~ 2 an 3 ~ 4 xêz bikin da ku paşde bixin.

Wekî ku ji bo darizandina destpêkirin û şilandina bagerê ya di hejmar 1, hêjmar 2 û nîgara 3 de, pişka destpêkirinê bi gelemperî ji dravê xebitandinê re dc pirtir berxwedanek mezin heye, ku dikare bi multimeter ve were pîvandin.Bi gelemperî, berxwedana dc ya dorpêçê di çalakiyê de çend ohm e, dema ku dc berxwedana tewandina destpêka ji deh û deh ohm e.[2]

Pêvajoya parastina lênêrîna motorê pîşeyî ya pîşeyî: pêvajoya rotora nermalava paqij → şûnda karbonê an perçeyên din biguhezîne → vacuum F balyozê pîvanê pîvanê → hişk → balans.

1. Divê jîngehê xebitandinê zuwa bibe, divê motora erdê paqij bibe, û hewaya hewayê ji tîrêj, fêkî û hwd re neyê asteng kirin.

2. Dema ku parastina hewayê ya germî ya motorê berdewam dike, pêdivî ye ku hûn fêr bibin ka xeletî ji motorê tê yan reza zêde an zêde dibe an jî nirxa mîhengê ya amûrê parastinê pir kêm e. Piştî xeletkirina xeletiyê, motor dikare werin danîn.

3. Di dema xebatê de lubricasyonek baş a motorê dabîn bikin.Operasyona motorê ya gelemperî ya nêzîkê 5000 demjimêran, ango, divê were zêde kirin an şûna rûnê, rûnê bîrawer an xirabûna lubricasyonê, rûnê guherbar a demî ya hîdrolîk.Dema ku veguherandina rûnê, rûnê lubricating kevn derxistin û rûnê û rûnê rûnê ya bi destikê bi benzînê paqij bikin. Dûv re 1/2 (ji 2 polan) û 2/3 (ji 4 polan 6, 8 û 3) ya kûzê ve di navbera tiliyên navxweyî û derveyî yên biristî de bi zîl-XNUMX lîtium rûnê dagirin.

4. Di dawiya jiyana bearing de, vibration û dengê tirumbêlê dê giranî zêde bibe. Dema ku zelaliya radyalê ya bi bearing gihîştî nirxa jêrîn, pêdivî ye ku pişgir binav bike.

5, motora rakirin, ji dawiya pêveka şaftê an dawiya ne-dirêjbûna rotor dikare were derxistin.Heke ne pêdivî ye ku fan ji holê were rakirin, hêsantir e ku rotor ji dirêjkirina ne-axelal rabe. Dema ku rotor ji statorikê têne derxistin, divê zirarê li windabûnên storîn an izolasyonê were pêşî girtin.

6, şûna dorhêlê divê şêwaza pêşgotinê, mezinahî û zivirandina pêşîn, pîvana tîrêjê tomar bikin, dema ku zirara van daneyan divê ji hilberînerê were pirsîn, sêwirana orîjînal a şûnda biguhezîne, pir caran motorê yek an çendan çêbike. xirabûna performansê, an jî nekarîn bikar bînin.

Bikaranîna û modela guherandinê bikar bînin

Ji ber ku motora kavilkirina qonaxa Split tenê hewcedariya hêza yek-qonaxê ye, ew bi berfirehî di hilber, jiyan û alavên piçûktir de tête bikar anîn.Lê ji ber ku ew hemî celebên tevgera aborî xirabtir e, tenê li gorî xwe hêza piçûktir bikin.

Chinaînê hilberîna hilberên qonaxa qonaxa berbiçav a Split-ê, gelek modela hene.

1.Berxwedana yek-qonaxa BO2 yek-qonaxa destpêkirina motîfkirina motorê.Hêza di navbera 60 û 370W de ye.Taybetmendî ev e ku, bêyî ti pêkhateyên dabeşkirî yên jêzêde, pêlava duyemîn bi berxwedana xwe dest pê dike, û qonaxa duyemîn di dawiya destpêkê de tê qut kirin da ku dest bi guheztina centrifugal bike.Strukturgeh hêsan e.Ew xwedan desthilata torque dest û hêza zêde ya barkirinê ye, ji ber vê yekê ew ji bo makîneyên piçûktir, çirûsker, makîneyên bijîşkî bijare.

2.CO2 series kondensatorê yek-qonaxa dest bi lêdana motorê dike.Hêza di navbera 120 û 750W de ye.Ew motora yek-qonaxa ye ku bi zêdekirina torrentê destpêkirinê ve bi pêkanîna kapasîteya zêde tê dest pê kirin.Di lêdana navîn de, kanserê zêde li rêzeçê tête zêdekirin, û di dawiya destpêkirinê de, şûnda navîn û kondensator ji navgîniya hêza vekişîne bi hev re veguherînerek centrifugal. Mîna şêwaza BO2, dema qewareya bingehîn di xebatê de ye, dendika navîn nermik dimîne.Motorê destpêkirina kapasîtore torona destpêkê ya bilind heye, lê kapasîteya navgîniya navîn heye.Ji bo kompresora hewayê, sarincokê, makîneya şûştinê, mill, thresher, pompa avê.

3.DO2 motor yek-qonaxa kanserê.Ew motora yek-qonaxê ye ku kanserê bikar tîne da ku dest bi xebitandinê bike. Bûyera duyemîn û kondensatorê û şîna sereke beşdarî çalakiyê dibin.Ji ber vê yekê, guhastinek centrifugal ne hewce ye.Bi sêwirana guncan, motorê dema xebitandinê dikare zeviyek magnetîkî ya rotînê ya îdeal biafirîne, ji ber vê yekê motorê xwediyê performansa baş ya xebitandinê, karîgeriya zêde û faktora hêzê, û dengê kêm heye.Hêza hêza wê 4 ~ 250W ye.Ji ber ku kondensator hem ji destpêkirin û hem jî ji bo xebitandinê tê bikar anîn, ji ber ku dema destpêkirinê kurt e, kêmasiyên baranê hebin, tenê dema ku nirxa kapasîteyê hilbijêrin, bisekinin ku hûn hewceyên dema dirêjtir dirêjtir bikin, kapasîteyên nirxê piçûk ên erzan têne hilbijartin, ji ber vê yekê leza destpêka motorê kêm e, meriv dikare di destpêka barkirinê an tixûbê sivik a makîneyan de, wek hewa elektrîkê ya bayê, tifaqên ventilasyonê, tomarê tomar, û hwd.

4.Motora kondensorê dual-nirx ev motora hanê di welatê me de heya niha ne xwedan modelek fermî ye, lê di hilberînê de jî heye.Hêza motora herî zêde 750W, an jî 1kW e.Yên li derveyî wir xurttir in.Ji ber hêza mezin, kapasîtorên pêdivî pir biha ne.Motora xebata destpêka baş û performansa xebitandinê heye.Peyvên ku di amûrên malê de têne bikar anîn, amûrên makîneyên piçûk.

Main maintenance Mriya

Pêvajoya parastina lênêrîna motorê pîşeyî: Paqijkirina rotor, li şûna bûkaya karbonê an perçên din, valahiya F-rengê zextê, zuwa, sazûmankirina balansa dînamîk. Divê jîngehê were şil kirin, asta motorê divê were paqij kirin, divê hewaya hewayê ji hêla toz, fêkî û hwd ve neyê asteng kirin.

Ew Parzûna qonaxa dabeşkirinê divê di dema operasyonê de baş were şilandin. Operasyona gemarî ya gelemperî ya nêzîkê 5000 demjimêran, ango, divê rûn bête zêdekirin an şûna xwe, dema ku tepisandin an xirabûna lubrasyonê tê dîtin, şiliya guherbar a demî ya hîdrolîk. Dema ku veguherandina rûnê, rûnê lubricating kevin were rakirin, û rûnê rûnê ya binî û binê binê bi benzînê paqij bibe.

Christine Zhu (Beşa Firotanê; Miss.)

NER GROUP CO., HENIT
Tel: + 86-535-6330966
Mobîl: + 86-13688909643
http://www.bonwaygroup.com/
https://twitter.com/gearboxmotor
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Hêl / Whatsapp / Wechat: 008613688909643
Email: Ev adresa emailê ji ber spambots hatîye parastin. Divê tu ji bo dîtina vê gerek JavaScript vekirî be.;

Nasnameya Skype: Ev adresa emailê ji ber spambots hatîye parastin. Divê tu ji bo dîtina vê gerek JavaScript vekirî be.
Factory Add: No.5 Wanshoushan Road, Yantai, Shandong Province, China (264006)