English English
Têkiliya şilavê

Têkiliya şilavê

Kombîneya şilavê, ku wekî girêdana şilavê jî tê zanîn, amûrek veguhastina hîdrolîk e ku ji bo girêdana çavkaniyek hêzê (bi gelemperî motorek an motorek) bi makîneyek kar ve tê xebitandin, û veguherîna tîrêjê bi guherîna tewra avî tê bikar anîn.

Têkiliya şilavê amûrek veguhastina hîdrolîk e ku ji bo veguheztina enerjiyê enerjiya kînetîkî ya şile bikar tîne. Ew nefta şilavê wekî navgîniya kar bikar tîne, û enerjiya mekanîzmayî û enerjiya kînetîkî ya şilekê bi rêya tekerê pompê û turbînê diguhezîne hev, bi vî awayî tevgera sereke û makîneyên kar ve girêdide Veguhestina hêzê. Li gorî taybetmendiyên kargêriya wê, girêdanên şilek dikare li sê celebên bingehîn, ango celebê adetî, celebê torker-sînorker, celebê rêkûpêkkirina leza û du celebên dabeşkirî were dabeş kirin: veguhastina girêdana şilavê û kêmkerê hîdrolîk.

Têkiliya şilavê

prensîba xebatê:
Têkiliya şilav bi navgîniya ku wekî navgîniya xebatê ye hevkariyek ne hişk e. Çerxa pompê û turbîna girêdana şilavê jûreyek xebitandî ya girtî çêdike ku dihêle şilav biherike. Çerxa pompê li ser çerxa têketinê tê saz kirin, û turbîn jî li ser çerxa derketinê tê saz kirin. Du teker xelekên nîv-çerxe ne ku gelek pelek di rêça radialî de hatine rêz kirin. Ew li dijî hev hatine rêz kirin û dest nadin hev. Di navbêna wan de valahiyek ji 3mm heya 4mm heye, û ew çerxek xebitandinê ya unîre çêdikin. Ji çerxa ajotinê re tekerê pompê, ji teker ajokar re tûrbîn tê gotin, û ji dorê pompê û turbînê re tekerê kar tê gotin. Piştî ku çerxa pompê û turbîn têne civandin, valahiyek giloverî çêdibe, ku bi rûnê kar dagirtî ye.
Çerxa pompê bi gelemperî ji hêla motorek şewitandina navxweyî an motorek ve tête rêve kirin, û pelan rûnê ajotin. Di bin çalakiya hêza navendî de, rûn tê avêtin qiraxa tekerê pompê. Ji ber ku tîrêjê tekerê pompê û turbîn wekhev in, dema ku leza çerxa pompê ji leza turbînê mezintir e Di vê demê de, zexta hîdrolîk a li qiraxa derveyî ya pelên impeller ji zexta hîdrolîk a li derve mezintir e qiraxa pelên turbînê. Ji ber cûdahiya zextê, ​​şilek li ser pelên turbînê bandor dike. Di heman alî de bizivirin. Piştî ku enerjiya kînetîk a rûnê davêje, ew ji qiraxa pelên turbînê dîsa vedigere tekelê pompeyê, xelekek dorpêçê çêdike, û riya herikîna wê mîna spiralek anînal e ku bi hev ve girêdayî ye. Têkiliya şilavê xwe dispêre têkiliya şilavê bi pelên çerxa pompe û turbînê da ku ji bo veguheztina trombêlê guherîna gavê bide. Gava guh li windabûna ba û windahiyên din ên mekanîkî ne dema ku mizgeft dizîvire, tewra derketina (turbîna) wê bi tewra ketinê (tekerê pompê) re ye.

Têkiliya şilavê

Dabeşandina:
Li gorî karanînên cûda, girêdanên şilavê li darbestên şilavê yên adetî, zincîreyên şilavê yên torker-sînorker û hevberên şilavê rêkûpêkkirina leza têne dabeş kirin. Di nav wan de, zincîra hîdrolîk a torker-sînorker bi taybetî ji bo parastina destpêkirina kêmkerê motorê û parastina bandorê, tezmînata pozîsyonê û tampona enerjiyê di dema xebatê de tê bikar anîn; zincîrkerê hîdrolîk a bilezkirina rêkûpêk bi taybetî ji bo sererastkirina rêjeya leza têketin û derketinê, û fonksiyonên din tê bikar anîn. Ew di bingeh de wekhevîhevgirêdana şileya sînorkirina torque eynî ye.
Li gorî hejmara kavilên xebitandinê, zincîra hîdrolîk li dabeşkara hîdrolîk a valahiya karker, ducar hevjînera hîdrolîk a valahiya kar û zincîra hîdrolîk a pirr karker tê dabeş kirin. Li gorî pêlên cihêreng, girêdanên şilavê li darbestên tîrêjê yên tîrêjê yên radyal, hevberên şilavê yên ziravî yên mêldar û zincîrên şilavê yên dorê têne dabeş kirin.

Têkiliya şilavê

1. Hevjînek hîdrolîk a asayî
Hevgirêdana hîdrolîk a asayî celeba herî hêsan a hevgirêdana hîdrolîk e, ew ji tekerê pompe, turbîn, pelika qalik û hêmanên din ên sereke pêk tê. Di valahiya xebata wê de qebareyek mezin û karîgeriya mezin heye (karîgeriya herî zêde digihîje 0.96 ~ 0.98), û torgiloka veguhastina wê dikare bigihêje 6 heya 7 qatî torque navdar. Lêbelê, ji ber mezinbûna hevkêşeya mezin û performansa parastina zêde ya nebaş, ew bi gelemperî ji bo veqetandina lerizînê, hêdîbûna şoka destpêkirinê an wekî lepik tê bikar anîn.
2. Têkiliya hîdrolîk a kêmbûna kêliyê
Sê bendavên hîdrolîk ên torker-sînorker ên hevpar sê avahiyên bingehîn hene: Cûreyek sivikkirina zexta statîk, teşeya rakirina zexta dînamîk û teşeya arîkariya tevlihev. Du yekem di makîneyên avahiyê de pir têne bikar anîn.
(1) Têkiliya hîdrolîk a celebê zexta statik
Nîgara li jêr şemaya avahiyê ya girêdana şilavê ya sivikkirina zexta statîk e. Ji bo ku hevkêşeya zêdekirina hevkêşeya şilavê kêm bibe û performansa parastina zêdegaviyê baştir bibe, dema ku rêjeya veguhastinê zêde ye, ew xwedan hevkar û karîgeriyek torque bilind e. Ji ber vê yekê, avahî ji girêdana şilavê ya adetî cuda ye. Taybetmendiya wê ya sereke rêziknameya simetrîkî ya tekerên pompe û turbînan, her weha bafûn û odeyên alîkar ên alî ye. Baffle li derketina turbînê tê saz kirin, û rola veguherîn û şepirze dilîze. Ev girêdana şilavê di bin mercên qismî tijî de dixebite. Bi vî rengî girêdana şilavê, dema ku rêjeya veguhastinê zêde ye, di valahiya alîkar a alî de rûnê pir hindik heye, ji ber vê yekê çerxa veguhastinê mezin e; û dema ku rêjeya veguhastinê kêm e, di valahiya alîkar a alî de bêtir rûn heye, ku şaneya taybetmendiyê bi rengek nerm çêdike û dikare were berawird kirin. Pêdiviyên makîneyên kar baş bicîh bînin. Lê divê were diyar kirin ku ji ber ku valahiya alîkar a aliyê ketin û derketina şilavê li pey guhertina barkirinê ye û leza berteka hêdî ye, ji bo makîneyên xebitandinê yên bi guherînên barkirina nişkêve û destpêkirin û şikestina pir caran ne guncan e. Ji ber ku ev celeb hevpariya şilavê bi piranî di veguhastina wesayîtan de tê bikar anîn, jê re qatbûnek şilavê ya kişandinê jî tê gotin.
(2) Têkiliya hîdrolîk a celebê zexta dînamîk
Hevgirêdana hîdrolîk a teşeya zexta dînamîk dikare li ser kêmasiyên girêdana hîdrolîk a teşeya zexta statîk derbas bibe ku dema ku ji nişka ve zêde were barkirin lîstina fonksiyonek parastina overload dijwar e. Kirasê şafta têketinê bi tekra pompê ve bi girêdana çelengî û qalika valahiya alîkar a paşîn ve girêdayî ye. Mifteya şafta derketina turbînê bi kêmker an makîneya kar ve girêdayî ye, û fûza fuzûlî rola parastina germbûnê dilîze. Hevgirêdana hîdrolîk xwedî valahiyek alîkar a pêş û kunek alîkar a paşîn e. Kûrahiya alîkar a pêşîn li navenda çerxa pompe û turbînê qulikek bê pêl e; valahiya alîkar a paşîn ji dîwarê derveyî çerxa pompeyê û qalika qulika alîkar a paşîn pêk tê. Jûreyên alîkar ên pêş û paşîn bi qulikên piçûk ve girêdayî ne, odeya alîkar a paşîn xwediyê qulikên piçûk ên bi çerxa pompê ve girêdayî ne, û odeyên alîkar ên pêş û paş bi hev re bi çerxa pompeyê vedigerin.
Fonksiyonek din a valahiya alîkar a paşîn "şarjê dirêjkirî" ye, ku dikare destpêkbûnê baştir bike. Gava ku motor dest pê dike (turbîn hê nevegeriyaye), şilekiya ku di valahiya xebatê de ye tirajînek mezin pêşkêşî dike, da ku şilek qulika alîkar a pêşîn dagire û dû re jî di piçûk re derbas bibe Çala f dikeve qulika alîkarê paşîn. Ji ber ku jûreya xebatê bi şilek hindik dagirtî ye û tewra pir piçûk e, motor dikare bi barê sivik were destpêkirin. Her ku leza motorê (ango, leza çerxa pompeyê) zêde dibe, ji ber zêdebûna zexta zengila rûnê pêkhatî, û ji ber dagirtina dagirtî, şileya di valahiya alîkar a paşîn de dê bi qulika piçûk re bikeve qulika xebatê. ya valahiya xebatê dê zêde bibe. Zêdekirin ". Ji ber çalakiya dagirtina derengmayî, tûrbeya turbînê zêde dibe. Piştî ku tewra digihîje tûrika destpêkê, turbîn dest bi zivirandinê dike.

Têkiliya şilavê
3. Têkiliya hîdrolîk a bilezkirin-rêkûpêk kirin
The coupler hîdrolîk leza guhêrbar bi giranî ji teker pompe, turbîn, odeya lûle scoop û hwd. Pêk tê, wekî ku di jimara jêrîn de tê xuyang kirin. Gava ku şafta ajotinê çerxa pompê dike ku bizivire, di binê tevgera tevhevkirî ya pelan û valahiya di çerxa pompê de, rûnê kar ê enerjiyê werdigire û di bin çalakiya hêza navendî ya navendî de dişîne dorhêla derveyî ya pompê. da ku herikînek rûnê ya bilez çêbikin. Herikîna rûnê leza bilind a li kêleka dorûbera derveyî çerxê bi leza têkildar a radyal û leza dorpêça derketina tekerê pompê re têkildar e, û diherike nav qenala herikîna radial a tûrbînê, û kêliya herikîna rûnê derbas dike kanala herikîna radial a turbînê. Guhertin turbînê dişoxilîne ku bizivire, û neft bi lezgîniya xwe ya radyayî û leza dorpêçê ya di derketina turbînê de ber bi tûrbînê ve diherike ku lezek bihevra çêbike, diherike nav kanala herikîna radyayî ya tekerê pompê, û enerjiyê vedigire tekerê pompê. Dubarekirinên bi vî rengî yên dubare, di tekerê pompe û turbînê de çerxa herikîna gerdûnî ya rûnê kar pêk tîne. Tê dîtin ku çerxa pompeyê karê mekanîzmaya ketinê vediguhêzîne enerjiya kînetîk a rûn, û turbîn jî enerjiya kînetîk a rûnê veguherîne karê mekanîzmayî ya derketinê, û bi vî rengî veguhastina hêzê fêr dibe.

Têkiliya şilavê

Avantaj û dezavantajên:
sûd:
(1) Ew fonksiyona veguhastina nerm û adaptasyona otomatîkî heye.
(2) Ew fonksiyonên kêmkirina şokê û îzolekirina lerzeta torsiyonî heye.
(3) Ew fonksiyona wê heye ku kapasîteya destpêkê ya makîneya hêzê baştir dike û dike ku ew bi barkêş an bê bar dest pê bike.
(4) Ew fonksiyonek parastina overload heye ku dema barkirina derveyî zêde zêde dibe motor û makîneya kar ji zirarê diparêze.
(5) Fonksiyonên wê yên hevrêzkirina destpêkirina rêzeyî ya motorên hêzê yên pirrjimar, hevsengkirina barkirinê û bihevra paralel kirin heye.
(6) Bi fonksiyona şikestinê û hêdîbûnê ya nermik (ji retarderê hîdrolîk û jihevdeketina hîdrolîk a damping qewirandî-rotor re tê gotin).
(7) Bi fonksiyona derengxistina destpêkirina hêdî ya makîneya xebatê, ew dikare mekîneya bêbaweriya mezin bi rihetî dest pê bike.
(8) Li gorî hawîrdora wê guncaniyek xurt heye û dikare li derûdorên sar, şil, toz û teqîn-delîl bixebite.
(9) Motorên qefesa erzan dikarin werin bikar anîn ku li şûna motorên bihayê biha.
(10) Ne qirêjiya jîngehê ye.
(11) Hêza veguhastinê bi çargoşe leza têketinê ve nîsbetbar e. Dema ku leza ketinê bilind be, kapasîteya enerjiyê mezin e û performansa lêçûnê jî zêde ye.
(12) Bi fonksiyona birêkûpêkkirina leza gavavêjî, zincîra hîdrolîk a bilezkirina rêkûpêk dikare bi verastkirina mîqdara dagirtina şile ya jûreya xebatê di dema xebatê de di bin şertê ku leza têketinê neguherî de dikare torque û leza derketinê biguheze.
(13) Bi fonksiyona kelûmêlê, girêdanên şilav ên rêkûpêkkirina leza û çeşeng-type bêyî rawestandina motor dikarin dest bi makîneya kar bikin an bişkînin.
(14) Ew fonksiyona firehkirina qada xebata aram a makîneya hêzê heye.
(15) Ew bandora hêza-teserûfê heye, ku dikare heyî û dirêjahiya motorê kêm bike, bandorê li ser şebekeyê kêm bike, kapasîteya sazkirî ya motorê kêm bike, û destpêkirina bêvengiya mezin dijwar e. Benda hîdrolîk a torker-sînorker û rêkûpêkiya leza serlêdana mekanîzmayî ya centrifûgal Bandora bandorkirina enerjiyê ya girêdana hîdrolîk berbiçav e.
(16) Ji bilî hilgir û morkirinên rûnê, bi rêjeya têkçûna kêm û temenek dirêj a xebitandinê ve tevliheviyek mekanîzma rasterast tune.
(17) Struktura sade, xebitandin û ragirtina hêsan, ne hewceyî teknolojiya taybetî tevlihev, û lêçûna parastinê ya kêm e.
(18) Rêjeya performansa-bihayê bilind, bihayê kêm, veberhênana destpêkê ya kêm û serdema paşvexistina kurt.

Têkiliya şilavê
    
dezawantajên:
(1) Her gav rêjeya şepirze û windabûna hêza şemitok heye. Karîgeriya nirxandî ya girêdana şileya tixûbdar-sînorker hema hema 0.96 e, û karîgeriya xebata têkildar a têkelê şilavê ya birêkûpêkkirina leza û hevkêşeya makîneya navendî di navbera 0.85 û 0.97 de ye.
(2) Leza derketinê her gav ji leza têketinê kêmtir e, û leza derketinê nikare wekî veguhastina gear rast be.
(3) Têkiliya hîdrolîk a bilezkirin-rêkûpêk pêdivî bi pergala sarbûna zêde ye, ku lêçûnên veberhênanê û karûbar zêde dike.
(4) Ew qadek mezin dagir dike û di navbera makîneya hêzê û makîneya kar de cihekî diyarkirî hewce dike.
(5) Rêjeya kontrolkirina leza nisbî teng e, leza kontrolkirina leza bi makîneyên navendî re 1 ~ 1/5 e, û leza kontrolkirina leza bi makîneya torgilokê ya domdar re 1 ~ 1/3 e.
(6) No fonksiyona veguherîna torque.
(7) Qabîliyeta veguhastina hêzê bi çargoşeya leza têketina wê re nisbî ye. Gava ku leza têketinê pir kêm be, taybetmendiyên cotker zêde dibin û rêjeya karûbar-biha kêm dibe.

Têkiliya şilavê

Qadên serlêdanê:
trimbêl
Têkiliya şilavê di veguhastinên destpêkê yên nîv-otomatîk û veguhastinên otomatîk ên otomobîlan de hate bikar anîn. Çerxa pompê ya hevgirêdana şilavê bi gerrê motorê ve girêdayî ye, û hêz ji kefenê motorê tê veguheztin. Di hin rewşan de, zewac bi hişkî perçeyek firînê ye. Di vê rewşê de, ji girêdana hîdrodînamîk re tewra hîdrodînamîk jî tê gotin. Tûrbîn bi şaha têketinê ya veguhastinê ve girêdayî ye. Ava şilok di navbera çerxa pompê û turbînê de digere, da ku tewra ji motorê were veguhastin, veguhastin, wesayît ber bi pêş ve tê ajotin. Di vî warî de, rola girêdana şilavê pir dişibihe lepika mekanî di veguhastina destan de. Ji ber ku zewaca hîdrolîk nikare çerxê biguhezîne, li şûna wê veguherînek çerxa hîdrolîk hate guherandin.
Pîşesaziya giran
Ew dikare di amûrên metallurgical, makîneyên kanan, alavên hêzê, pîşesaziya kîmyewî û cûrbecûr makîneyên endezyariyê de were bikar anîn.

Têkiliya şilavê

Dengûbas:
Kombîneya şilavê amûrek veguhêzbar a nermik e. Bi cîhazê veguhastina mekanî ya asayî ve, bi gelek taybetmendiyên wê yên yekta re heye: ew dikare şokê û lerizînê ji holê rake; leza derketinê ji leza têketinê kêmtir e, û cûdahiya leza di navbera her du şaftan de bi barkirina Zêde dibe; Performansa parastina zêde û performansa destpêkirinê baş e, dema ku barkêş pir mezin be şaftina navnîşê hîn jî dikare bizivire, û dê zirarê nede makîneya hêzê; dema ku barkirin kêm dibe, leza şikefta derketinê zêde dibe heya ku nêzîkê leza mîlî ya ketinê dibe, da ku tewra veguhastinê Sifir bimîne. Karîgeriya veguhastina girêdana şilavê bi rêjeya leza şafta derketinê ya bi leza mîlî ya tewra re yeksan e. Bi gelemperî, dema ku rêjeya leza zivirî ya rewşa xebata normal a girêdana şilavê li jor 0.95 be, karîgeriya bilind dikare were stendin. Taybetmendiyên girêdana şilavê ji ber şiklên cihêreng ên odeya xebatê, teker pompe û turbîn cuda ne. Ew bi gelemperî xwe dispêre qalikê ku germê bi xwezayî belav dike û ji bo sarbûna derveyî pêdivî bi pergala dabînkirina neftê nake. Ger nefta girêdana şilavê were vala kirin, girêdan di rewşek nevekêşandî de ye û dikare wekî qulpek tevbigere. Lêbelê, têkeliya şilengê dezavantajên wekî karîgeriya kêm û bandora teng a teng jî hene.

Date

24 October 2020

Tags

Têkiliya şilavê

 Geared Motors And Electric Motor Manufacturer

Karûbarê çêtirîn ji pisporê ajansa meya veguhestinê ya rasterast bi inbox we re.

Get li Touch

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears All Rights Reserved.