Standarda Têkiliya Delta ya motora 3hp yek qonax li ser Pêşkêşiya Yek Qonaxê.
Armanca vê lêkolînê ew e ku rêbazek hêsan ji bo xebitandina sê qonax motorên inductionê yên standard girêdana delta bi hêza yek-qonaxê ve bi karanîna çerxa kondensatorê ya motorê saz bike. Lêkolîn li Laboratoriya Endezyariya Elektrîkê ya Institut Teknologi Padang hat kirin. Tişta ku di vê lêkolînê de hatî bikar anîn motora induksiyonê ya 3-qonaxê ya 1.5 HP, 380/220V, Y/, 2.75/4.74A, 4 polên, 50 Hz, 1400 RPM bû. Encaman destnîşan kir ku motor dikare li ser barkirina hêza yek qonaxê heya 66% ji rêjeya 3-qonaxê baş bixebite. Motor dikaribû li ser faktora hêzê ya nêzî yekîtiyê, bi tehlûk û karîgerîbûna harmonik a niha kêmtir bixebite.
Lêkolînek berawirdî ya pîlanên modulasyona pêl-berfirehiya sinusoidal (PWM) wekhev, sêgoşeyî, gav, sinusoidal û berevajîkirî li ser performansa çavkanî û barkirinê ya motorek DC-ya sê-qonaxê AC-DC GTO-ya tîrîstorê ya ku bi veguheztina tîrîstorê ve tê xwarin tê pêşkêş kirin. Veguhezkara tîrîstorê ya GTO-ya du-çarçove bi karanîna nexşeyek wekhev a PWM (EPWM) bi hûrgulî tête lêkolîn kirin. Nimûneyek pêlêdana dergehê sîmetrîk ku jimara veguheztinê kêm dike û dihêle ku di her çerxa peydakirinê de hejmarek carek wekhev biguhezîne GTO-yan. Veguheztina nerm û domdar di navbera rastkirin û veguheztinê de bi yek veguherînerek GTO-yê tê bidestxistin. Veguhezkara pêşniyarkirî bi karanîna motorek DC-ya ku ji hev veqetandî bi mezinahiya laboratîfê ya 3 hp ve hatî sêwirandin, çêkirin, û ceribandin. Encamên ceribandinê bi teoriyê re lihevhatinek baş têne destnîşan kirin.
Scheda kesek bû ku di sala 3-an de rêbazek ji bo xebitandina motora înduksiyonê ya 1985-qonaxê li ser dabînkirina yekfazê weşand. Rêbaz li ser termînala motorê çerxa kondensatorê saz dike. Ji ber vê yekê motor wekî motorek inductionê ya yek qonax xebitî. Ev rêbaz tenê hin formulên ji bo hesabkirina kondensatorê diafirîne ku ji bo xebitandina motora induksiyonê ya 3-qonaxê li ser dabînkirina yek qonaxê maqûl e. Formul ji bo pêşbînkirina taybetmendiyên motorê di şert û mercên leza guheztinê de nehatin bikar anîn. Ji ber vê yekê, ev lêkolîn tê pêşniyar kirin ku ji bo afirandina dorhêlek wekhev-rewşa domdar formulên wê ji bo analîzkirina motorê li ser şert û mercên leza cihêreng, nemaze ji bo hilberîna hêz û karbidestiya motorê vedihewîne. Di vê lêkolînê de motora induksiyonê ya 3-qonaxê ku di vê lêkolînê de hatî bikar anîn motora 1.5 HP, 380/220V, Y/, 2.75/4.7A, 4 polên, 50Hz, 1400 RPM bû. Ji bo erêkirina formulan, motor di laboratîfekê de jî tê ceribandin. Encaman destnîşan kir ku formul û çerxa wekhev a ku hatî dayîn rastiyek baş heye dema ku ew bi encamên ceribandinên di laboratîfê de têne berhev kirin.
Motorek induksiyonek yek qonaxê ku xwedan pêleka zeviyê ya sereke û pêleka zeviyê ya alîkar ku bi kondensatorek pêşkeftina qonaxê ve tê peyda kirin ji hêla yekîneyek kontrolê ve ku yekîneyek demjimêr û guhêrbarek birêkûpêk heye tê kontrol kirin ji bo derbaskirina kapasîteya pêşkeftina qonaxê. Peldanka zeviya sereke bi guhezek sereke tête peyda kirin ku ji hêla releyek ku ji hêla demjimêr ve tê kontrol kirin ve tê xebitandin. Yekîneya kontrolê di heman demê de xwedan yekîneyek vedîtina klûbê ye ku tevlêbûn û veqetandina klûbê ku ji bo ku motorê bi barek mîna makîneya dirûnê ve girêdayî ye destnîşan dike. Demjimêr bi vî rengî hatî destnîşan kirin ku piştî demek diyarkirî releyê çalak bike dema ku klût tê veqetandin da ku motorê ji bara xwe xilas bike, bi vî rengî rele dibe sedem ku guheztina sereke vebe, û guheztina rê-passê bigire, wusa ku motor Dema ku barek neyê sepandin, tenê li ser pêça zeviya alîkar tê xebitandin, da ku di operasyona betalkirinê de xerckirina hêzê xilas bike.
Heya nuha, amûrên cihêreng ên multimedia yên wekî MP3 player, kamera û tewra TV jî di têlefonên desta de têne yek kirin. Xerîdar daxwaz dike ku kamerayên di têlefonên desta de xwediyê kalîte û performansa wêneyê mîna ya kamerayên dîjîtal bin ji ber ku mezinahiya pîxel a sensora wêneyê di kamerayan de bi domdarî ji 5 megapîxel zêdetir dibe. Ev zêdebûna mezinahiya pixelê di kamerayên têlefonê de bi kêmî ve fonksiyonek bingehîn hewce dike ku ew baldariya otomatîkî ya optîkî ye ku pêdivî ye ku komek lensek piçûk bi qasî nîv mîlîmetre were guheztin. Motorên piezoelektrîkî ji bo mekanîzmaya cîhgirtina lens di kamerayên têlefonê de maqûl in ji ber ku mezinahiyên wan pir berbelav in û karbidestiya wan ji mezinbûnê re ne hesas e. Ji ber vê yekê gengaz e ku meriv ji motorek piezoelektrîkî ya piçûkkirî performansa bilind bistîne. Motora ku di vê lêkolînê de hatî pêşkêş kirin bi taybetî ji bo mekanîzmaya tevgera lensê di kamerayek têlefonê de ji bo fonksiyona baldarîkirina otomatîkî (AF) sêwirandî ye. Motor celebek heyecana yek-qonaxa-hev-hev-heval e ku moda guheztinê ya duyemîn di moda duyemîn a dilatasyonê de tê veguheztin da ku tevgerek dorhêl çêbike.
Dema ku dor tê alavên sê qonaxê ku motorên qonax an pompe û alavên din ên çêker têne bikar anîn. Digel ku yek ji sê qonaxan têk çû, ya ku meriv hewce dike pergalek e ku dê peydakirina yek û du qonaxê ya berdest veguherîne dabînkirina sê qonaxên hema hema hevseng. Ev lêkolîn yek ji çareseriyên sêwirana pergala weha ye. Dilê vê pergalê ji bilî 'GIRÊKIRINA SCOTT' ne tiştek e. Li vir du transformatorên yek-qonaxê yên takekesî hene, ku bi vî rengî hatine sêwirandin û girêdan ku derketin dê li wir peydakirina qonaxa voltaja wekhev a hevseng be. Di heman demê de ew serîlêdana kişandina elektrîkê, tenê pêvekek qonaxek di hundurê trênê de heye. Veguhezerên qonaxên statîk ên ku amûrê nîvconduktorê hêza kontrolkirî bikar tînin naha ji ber lêçûn, mezinahî û performansa çêtir a pergala giştî, ku ji motor û veguherîner pêk tê, gelemperî bûne. Bikaranîna veguhezerê nîvconductor ji bo veguheztina ji yek qonaxê bo sê qonaxê yekîneya kontrolê vedihewîne ango pêdivî ye ku veguheztina voltajê dikare bi du awayan alîkariya teserûfa enerjiyê bike.
Li gelek deverên gundewarî ku tenê hêza yek-qonaxê ji kargêriya herêmî peyda dibe, xebitandina motorên induksiyonê yên ku barên mezin dimeşînin dikare bibe pirsgirêk. Ji bo barkirinên bi qasî 20 hp, motorên inductionê yên yek-qonaxê dikarin bi hêsanî werin bikar anîn. Ji bo barkirinên mezintir, motorên induksiyonê yên yek-qonaxê pêdivî bi pêlên destpêkê û çerxên kontrolê yên sêwirandî hewce ne. Motorên induksiyonê yên bi vî rengî bi gelemperî ji motorên induksiyonê yên 3-qonaxê bihatir in.
Em ji nûvekombînasyona tîrêj û neradîatîf di veqetandinên kesane yên li GaN-ê de ji hêla katodoluminescence ve ku di mîkroskopek elektronîkî ya veguheztinê de hatî çêkirin lêkolîn dikin. Veguhestin ji hêla vekêşana krîstalên yekcar ên belaş û vektorên Burger-a-type têne hilberandin. Ew li gorî rêgezên di balafira bingehîn de têne rêz kirin. Têkiliya meya rasterast a di navbera taybetmendiyên avahî û optîkî de li ser pîvanek mîkroskopî du encamên sereke derdixe holê: (i) Veguheztinên balafirê yên 60°-bazal li 2.9 eV veavakirina radyasyonê nîşan didin; (ii) veguheztinên balafirê yên bingehîn ên celeb-pişk wekî navendên rekombînasyona neradiative tevdigerin. Em veavakirina ne-radyatîf bi dabeşkirina vê veqetandinê li perçeyên 30 ° ku di naverokê de girêkên gemarî hene rave dikin. Firehiya veqetandina van jihevderketinê <2 nm e.
Invertera PWM-ya bingehîn a mîkrokontrolkerê PIC-ê guhastkera sê qonaxê ya çar guhêrbar (FSTPI) ku ajokara Motora Inductionê vedigire kontrol dike. Avantaja . Motora înductionê ya sê-qonaxê: 3 hp, 400 V, 50 Hz, 1500 rpm. 3-qonaxa. mîmariya mîkrokontrolerê bit (MCU). Invertera nîv pira û triac li sê qonaxan tê sepandin. Pêvek yek qonaxa 230V, 50Hz AC li ser tê sepandin. Microcontroller Based Inverter. Teknolojî veguherînerek sineyî ya li ser bingeha mîkrokontrolkerê ye ku tê de hêza sereke rasterast ji derketinê re tê şandin û AC pêkanîna mîkrokontrollerek sê-qonaxa pilana hilberîna PFM-ê ji ya veguhezkerek pêla çargoşe kêmtir e, wekî di rewşa PWM-ya sinusoidal de.
Ajokerek motora inductionê ya sê qonaxê ku IGBT di qonaxa hêza guhezbar de bi voltên hertz kontrolê (V/F) di lûleya girtî de bi karanîna dsPIC30F5011 wekî kontrolker bikar tîne. Ew kontrolkerek nîşana dîjîtal a performansa bilind a 16 bit (DSC) ye. DSC çîpek kontrolkerek yekgirtî ye ku taybetmendiyên kontrolkerê mîkrokontrollerek bi hesap û kapasîteyên rêveçûna DSP-ê di navokek yekane de yek dike. Motorek inductionê ya 1.5HP, 3-qonaxî, 415V, 50Hz wekî barkirina ji bo veguheztinê tê bikar anîn. Oscilloscope Storage Digital Textronix TDS2024B ji bo tomarkirin û analîzkirina celebên pêlên cihêreng tê bikar anîn. Encamên ceribandinê yên ji bo kontrolkirina V/F ya motora induksiyonê ya 3- Qonax bi karanîna çîpê dsPIC30F5011 bi zelalî voltên domdar per hertz û xeta inverterê ya domdar ji voltaja derketinê re nîşan dide.
Sillimanite bi kîmyayî navê Aluminium Silicate (Al2SiO5) e ku kêm e û yek ji Trimorfên polîmorfên alumino silicate ye. Sillimanite di nav depoyên sandê yên mîneral de mîneralek girîng e û bi giranî li ser xeta peravê ya Hindistanê pêk tê. Mîneralê Sillimanite di depoyên cîhê peravê û dune de digel mîneralên giran ên stratejîk û aborî girîng mîneralên giran ên wekî ilmenite, rutile, zircon, garnet û monazite pêk tê. Trimex Sands Pvt Limited (TSPL), baskê mîneralê yê Trimex Group li ser bingeha Depoya Srikurmam a li navçeya Srikakulam a li eyaleta Andhra Pradesh, kaniyek xweya madenê ya giran dixebitîne. Li TSPL, firotana kefçî tê bikar anîn da ku Sillimanite ji quartzê veqetîne û performansa dora flotasyonê ne li gorî ya sêwiranê ye. Lêkolînên berê bi serfirazî hatin kirin da ku pîvanan xweşbîn bikin da ku performansa dora flotasyonê bi karanîna sêwirana ceribandinê û ANOVA çêtir bikin. Ev kaxez bi hewildanên cihêreng ên ku hatine çêkirin ji bo zêdekirina performansa flotasyona sillimanite bêtir mijûl dibe.
Veqetandina guhertoyên proteînên kromozomî yên ku pêkhateyên asîda amînî yên ji nêz ve têkildar nîşan didin, bi karanîna kromatografiya şil a bi performansa bilind-performansa bilind a qels a kation-guheztina qels an qonax-berepaş pêk hatiye. Paqijiya proteînên veqetandî bi elektroforezkirina gel a polyacrylamide û di gelek rewşan de bi mîkro-rêveberiyê ve hatî destnîşankirin.
Generatorên induksiyonê yên xwe-heyecan ên piçûk (SEIG) ji bo pergalên hilberîna hîdro-enerjiya Pico yên li herêmên çiyayî yên dûr ji bo xwarina barkirina navmalî ya sê-qonaxê û yek-qonaxê bi karanîna pergala 3-qonaxê 4-têl herî maqûl in. Kontrola voltaj û frekansê di senaryoya barkirina navmalî ya her dem diguhez de pirsgirêkek mezin e. Kontrolkerê barkirina elektronîkî (ELC) di vê kaxezê de bi ezmûnî tê lêkolîn kirin. Ji bo kêmkirina ahengên di pergala serbixwe ya SEIG-ê de bi zêdebûna karanîna amûrên elektronîkî yên bi barkirina ne-xêzik, lampayên fluorescentê yên tevlihev, dîodên ronahiyê û komputer û hwd., karanîna cûrbecûr veavakirinên veguherîner têne nirxandin. Ev kaxez di heman demê de nirxandina ezmûnî ya mîhengên transformatorê stêrk-delta û zigzag ji bo kêmkirina ahengek di pergala SEIG-a 3-qonaxê de dema ku barkirina rastîn a herêmên çiyayî yên veqetandî yên li Hindistanê dişibîne pêşkêşî dike. Sazkirina ceribandinê makîneyek induksiyonê ya 3HP, 3-qonaxî, 4-polî ya ku bi motorek şûntê ya DC-ya pîvana wekhev re, sazûmanek transformatorek 3-qonaxê ya pir-armanc ji bo emûlasyona mîhengên cûda bikar tîne.
Motor bi berfirehî di pîşesaziyê de têne bikar anîn ji ber kapasîteya wê ya peydakirina hêza mekanîkî ya bilind di sepanên bilez û torkê de. Zelalbûna wê ya kontrolkirinê û bersivdana bilez sedemên din ên karanîna wê ya berfireh in. Tewra tengahiyê ya ku li ser mîlê motorê tevdigere faktorek sereke ye ku bandorê li performansa motorê dike. Dema ku sêwirana kontrolê ji bo motorê dîzaynkirina torque astengiya barkirinê dihesibîne pergalê ji bo guhertinên barkirinê bihêztir dike. Piraniya çavdêrên tevliheviyê ji bo şert û mercên barkirina rewşa domdar têne çêkirin. Çavdêrê ku li vir hatî sêwirandin dozek gelemperî dihesibîne ku di derheqê dînamîkên torque barkirinê de texmînan nake. Rêbazên sêwirana çavdêran ên ku di bin şert û mercên cûda yên tevliheviyê de têne bikar anîn jî têne nîqaş kirin û performans têne berhev kirin.
Parçeyek elektronîkî ya ku ji bo jeneratorên di wesayîtên motor de wekî rêgezek rêkûpêk hatî çêkirin xwedan blokek IC-yê ye ku li ser laşek sarkirinê hatî saz kirin, girêdanên ku bi rêgezê ve têne peyda kirin, girêdanên ku bi rêgezan ve têne peyda kirin, girêdanên têla girêdanê ku bloka IC-ê bi rêgezan ve girêdide, girêde di dawiya yekem de têne peyda kirin. ku rû bi bloka IC-ê bi pêleka girêdanê ya yekem ve tê, tê vê wateyê ku li pişt pêça girêdanê ya yekem cîhek azad a sînordar ava dike ku ji bloka IC-ê tê xuyang kirin ji bo danîn û kişandina amûrek girêdanê. pêçeka ku li pişt cîhê belaş sînorkirî li dûrî pêla girêdanê ya yekem de ye, ji bo girêdanên têlên pêvekirî yên bi kêmî ve yek pêkhateyek elektronîkî ya ku bi bijartî tê bikar anîn.
Motorek elektrîkê ya kompakt, bi torkek bilind, ku tê de yek elementek motorê (yan stator an rotor) xwedan stûnên magnetîkî yên ku firehiya wan a magnetîkî ya bibandor bi giranî wekhev e û tê de zozanên navendê yên wekhev vedigirin hene. Hêmana motora duyemîn xwedan gelek komên armatureyê ye, ku her yek ji wan sektorek qonaxek ji hêmana motorê digire ku bi dabeşkirina tevaya derdor bi hejmarek xwezayî ve hatî çêkirin. Hemî çekên di nav komek armature de bi elektrîkî bi rêz ve girêdayî ne û bi herikîna yek qonaxê (an qonaxek guhezbar an qonaxek wekhev a ku ji hêla çalakiya komutatorê ve hatî çêkirin) ve têne heyecan kirin. Di nav koma stûnê de dibe ku stûn xwedan firehiyên wekhev an firehiyên cûda bin.
Di pergalek motora rezonant de, motorek elektrîkê ku statorek bi yek an jî çend pêlavan heye, rotorek ku dibe ku birîn be an nebe, û valahiyek hewayê di navbera stator û rotor de ji bo hilanîna enerjiya magnetîkî wusa ku motor elektrîkîyek diyar nîşan dide. dibe ku induktans bi kombînasyona ajotinê re, di nav de kapasîtansek ku bi rêzê ve bi induktansa motorê ve girêdayî ye, were bicîh kirin da ku pê re çerxa LCR çêbike. Dabînkirina qonax a hêza DC-ê ji çerxa LCR re dibe sedem ku çerx biherike, ku motorê heyecan dike. Hêza DC bi hevdemî bi zivirîna rotorê re tê peyda kirin da ku torque ku ji hêla motorê ve hatî hilberandin herî zêde bike.
Pergal û rêbazek ji bo destnîşankirina berxwedana pêlêdana statorê di motorek AC de tê eşkere kirin. Pergal di nav xwe de cîhek heye ku têketinek bi çavkaniyek AC-ê ve tê girêdan û derketinek ku bi termînalek têketina motorek AC-ê ve girêdayî ye. Di çerçoveyê de bi kêmî ve yek têkilî û bi kêmî ve yek guhêrbar heye ku herikîna heyî û voltaja termînalê di motora AC de kontrol bike. Pergal di heman demê de kontrolkerek ku bi çerxê ve girêdayî ye û hatî mîheng kirin da ku demek veguheztinê ya bi kêmî ve yek guheztinê biguhezîne da ku di hilberek pergalê de pêkhateyek DC-yê ku bi têketinek motora AC-ê re têkildar e biafirîne û berxwedanek pêlêdana statorê ya statorê diyar bike. Motora AC-ê li ser bingeha pêkhateya DC ya derzîkirî ya voltaj û niha ye.
Rêbazek ji bo texmînkirina berxwedana motorek DC-ê ji bo danîna serê xwendin/nivîsandina dîska hilanînê ya daneyê tê peyda kirin. Motora DC-ê di moda voltaja vekirî-loop de bi navgîniya ketina kontrolkerê motorê bi îşaretek yekem ve tê kontrol kirin ji bo tezmînkirina cîhê serê xwendin/nivîsandinê li ser dîska hilanîna daneyê. Nîşana yekem li ser bingeha nîşanek xeletiya pozîsyonê tête çêkirin ku cûdahiyek di navbera pozîsyona serê xwendin/nivîsandinê û navendek şopek ku were xwendin de temsîl dike. Rêbaz di dema xebata xwendinê ya daneyên ku li ser dîska hilanîna daneyê têne hilanîn de çavdêriya sînyala yekem e, û texmînkirina berxwedanê li ser bingeha pêkhateyên spektral ên nîşana yekem.
Armanca vê lêkolînê ew e ku rêbazek nû saz bike ku baş û hêsan e ku meriv motora inductionê ya 3-qonaxê li ser hêza yek-qonaxê bi karanîna kondensatoran bixebitîne. Lêkolîn li Laboratoriya Endezyariya Elektrîkê ya Enstîtuya Teknolojiyê ya Padang hate kirin. Tişta ku di vê lêkolînê de hatî bikar anîn motora înductionê ya 3-qonaxê ye ku standarda wê 2 HP, 380 V, girêdana Wye, 4 pole, 50 Hz, 1400 RPM, 3.6 A ye. Encamên vê lêkolînê nîşan didin ku rêbaz dikare bixebite. baş e ku meriv motorê kontrol bike ku bi rêkûpêk bixebite da ku 85% ji rêjeya 3-qonaxê bar bike. Bi gelemperî, dema ku di hemî rewşên barkirinê de (barkirina kêm û bilind) li ser pergala hêza 1-qonaxê xebitîne, motor xwedan performansek çêtir e. Motor dikaribû bi faktora hêzê ya nêzî yekîtiyê, leza bilindtir û karbidestiya çêtir bixebite. Motor di barên kêm de bi guheztina harmonik a niha ya bilindtir lê di barên bilind de bi guheztina harmonik a niha kêmtir xebitî. Ji ber vê yekê, pir baş e ku meriv motorê bi barkirina bilind heya 85% ji rêjeya 3-qonaxê bixebite.
Parçeyên frekansa bingehîn ji şikilên pêlên voltaj û heyî yên di motorên înduksyonê yên Split-Phase de ku bi Kontrolkerek Voltaja Statîk ve tê xwarin. Van pêkhateyan ne ji pêkanîna Veguheztinek Fast Fourier, lê ji çend qonaxên qonaxê yên ku bi hêsanî ji hêla detektorên zero-derbasbûn û lûtkeyê ve têne peyda kirin têne peyda kirin. Tê destnîşan kirin ku zanîna van hêmanan dema ku meriv hewl dide ku karbidestiya barkirinê xweşbîn bike, û dema ku windabûna hêzê ya ji ber xerabûna ahengek binirxîne bikêr e. Analîza di vê kaxezê de ji hêla ceribandinên laboratîfê ve li ser motorek qonaxek dabeşkirî ya 1/3 hp ve hatî pejirandin.
Tespîtkirinên dahênanê pergalek ajotina frekansa guhêrbar û rêbazek kontrolkirina pompek ku ji hêla motorek bi pompê ve tê ajotin di pêwendiya şilavê de bi pergalek şilavê re peyda dike. Pergal û rêbaza ajotinê dikare yek an çend ji van jêrîn peyda bike: moda xewê, tespîtkirina şkestîna boriyê, moda dagirtina xetê, moda destpêkirina otomatîk, parastina zuwa, parzûnek destwerdana elektromagnetîk a ku bi navberek danûstendinê ya erdê re hevaheng e, du- Lihevhatina motora têl û sê-têl û sê-qonaxê, pêvajoyek destpêkek hêsan, parastina şîfreya otomatîk, moda deranîna pompê, termînalên ketina/derketina dîjîtal, û blokên termînala hêza têketin û derketinê ya jêhatî.
