Yantai Bonway Manufacturer

Kutilkêşka kêmkirina leza

Du qonax gearboxa kêmkirina Lezê, gearboxa kêmkirina leza inline, kataloga gearboxa kêmkirina leza, bevel helical gearbox kêmkirina leza, gearboxa kêmkirina leza planetî, arizî helîkatî, gearboxa kêmkirinê

1. Bevel Helical Du qonax Taybetmendiyên gearboxa kêmkirina Lezê

Bevel Helical du qonax gearbox kêmkirina Lezê Modeya Input: Flange girêdana motor, input shaft Gear gearbox Speed kêmkirina

HB Gearboxa kêmkirina Lezê projeya sêwiranê ya gelemperî digire, ku dikare wan li gorî pêdiviyên cûda yên xerîdaran di nav gearboxên taybetî-ji bo-pîşesaziyê de biguherîne. Bevel Helical du qonax gearboxa kêmkirina Lezê avahiya qutiya dengbêjiyê bikar tîne. Devera rûerdê mezintir û fena mezin, alavên stûn û gerdûneyên helîkal hemî pîşesaziya pêşkeftî ya gewrînasaziyê destnîşan dikin ku dikare dengek kêm bike, pêbaweriya xebitandinê û bandora gearboxên kêmkirina Lezê baştir bike. Di vê navberê de, gearboxa kêmkirina Leza HB ku em çêdikin li gorî standardên kalîteyê yên Çîn û derveyî ye.

Gearboxa kêmkirina Lezê hilberek aksesûara motora sereke ye û yek ji hilberên pêşeng ên Pîşesaziya Giran a Taiyuan e. Ew bi giranî ji bo hilgirtin, gêrkirin, kolandin, sobeya kokê ya komir, derewîn, destpêkirina hewayî, kanîn, karanîna neftê û hwd yekîneyên alavê çêdike û çêdike, û ji bo karûbarê giran jî gearboxa kêmbûnê, hevberdanê, rakirina şûşa turbînê û diranên gearê jî hilberîne. wesayîtan. Asteng û hilberên din. Gearboxa kêmkirina Lezê hilberek aksesûara tevahî ya sereke ye û yek ji avantajên Pîşesaziya Giran a Taiyuan e. Ew bi giranî ji bo hilgirtin, gêrkirin, kolandin, sobeya kokê ya komir, felqkirin, destpêkirina hewayî, kanîn, karanîna neftê û hwd yekeyên kemînê çêdike û çêdike, û di heman demê de ji bo karûbarê giran jî gearboxa kêmkirinê, hevberdanê, rakirina şûşa turbînê û diranên gearê jî hilberîne. wesayîtan. Asteng û hilberên din.

Di dîzaynkirin û çêkirina gerdûneyên mezin ên giran, gerdûneyên mezin ên herringbone, gerdûneyên kevanî yên dorpêç, gerdûneyên gerstêrkî yên yek û pir, kevirên keviran, ajokarên leza guhêrbar, gerdanên bejayî û hwd. Xwedan ezmûnek berfireh e, û bi hevkariya gelek cîhan ve hatî sêwirandin- pargîdaniyên navdar. Hilberandin û çêkirina gelek alavên veguhastina kargêriya giran, torque bilind, hêza bilind a pir û nizm.

Ji bo WISCO hatî sêwirandin û çêkirin, bingeha gerdûneya du qemî ya 760 mezintirîn bingeha alavên du qemer a cîhanê ye, digihîje asta navmalî ya ling; qutiya ku kêmkirina Leza hilgirtinê ji bo Navenda Destpêkirina Satelîta Taiyuan û Kargeha Boiler Dongfang hatiye sêwirandin û çêkirin. Rêjeya lezê 10-30 carî ye, û ew li welatê yekem yekem e.
Gearboxa gerdûneya kêmkirina Leza gerdûnî xwedan avantajên avahiya guncandî, paqijbûna vegera piçûk, rastbûna bilind, temenek dirêj a xebitandinê û tewra derketina navgîn a mezin e. Lê biha hinekî bihatir e. Gearboxa kêmkirina Lezê pêvekek gerdûnî ye, û pîşesaziya serîlêdanê pir berfireh e, ku destnîşan dike ku bingeha xerîdarê we pir berfireh e. Kan, bendergeh, santralên kehrebayê, santralên polayî û hwd xerîdarên qutikên mezin ên kêmkirina Bilez in; febrîqeyên otomobîlan, kargehên tûtinê, pijandingeh, hilberînerên alavên lojîstîkî û hwd. mişteriyên motorên alavên piçûk in. Beşek ji bo xerîdarên dawîn ên wekî santralên enerjiyê, pijandingeh, û hwd. Yek beşek ji bo OEM-ê piştgirî dide kargehan, wekî santralên hilberîna xeta hilberîna bîrayê, hilberînerên makîneya kemerê, hilberînerên makîneya hilberandinê, û hwd.

2. Taybetmendiyên HB Bevel Helical du qonax gearboxa kêmkirina Lezê:

Brand-nû ya rûbera alavên hişk a mezin a vesazkirina guherîna hêza mezin xwedan qada tewra mezin e û sêwirana modularizasyona avahiya yekîneyê adapte dike û dikare bi asayî û vertical were saz kirin û xwedî derketina şaftê ya qayîm, derketina şikefta qulik û hilberîna şikefta qulikê ya dîskera peymanê heye. Kêmûzêde kêrhatîbûna kemkirina kêmbûna lezê fireh e. Bevel Helical du qonax gearboxa kêmkirina Lezê bi şewitandinê ji polayê alloy kalîteya hêza bilind çêkirî ye û xwediyê karîgeriya bilind û alavê temenek dirêj e û dikare barkirina axî û radyal a mezin hilgire. Gearboxa kêmkirina leza di dengê bezê de kêm, di pêbaweriyê de, kompakt û hwd.

3. Hûrguliyên qutiya gearboxa kêmkirina Lezê:

3.1 Bevel Helical du qonax gearbox kêmkirina Lezê: dikare axe derbaskirina vertical, fonksiyonên vertical, bi cureyên pêkhateyên wê kêm dibe, û specs zêde dibe.

3.2 Modeya ketinê ya gearboxê ya kêmkirina leza: Flangeya girêdana motor, têketina şafte.

3.3 Bevel Helical du qonax Kêmkirina leza gearboxê Output: şafta qayîm bi bişkokên deşta, şafta qulikî bi tifingên deşta, şûşa qulikê dîskê ya dûçikbar-teng, şiftê qulikê qulikê splîn, qamîşa zexmî spling û şafta hişk a flange.

3.4 Gearboxa kêmkirina leza Tîpa Sazkirinê: Horizontal, vertical, type base-swing, cûreyên zend-zivirandina zorê

3.5 B rêza Bevel Helical du qonaxa gearboxa kêmkirina Lezê xwedan taybetmendiyên 3, 26, rêjeya dereceyên veguheztina derengî 1 ~ 4, rêjeya lezê: 1.25 ~ 450, heke bi rêzeya RKS-ya me re têkildar be ew ê rêjeya leza bilindtir hilberîne

Rêbernameya meclîsa gearboxê ya kêmkirina Leza planetî ya giran-kar:
Sazkirin, karanîn û parastina guncan a gearboxa kêmkirina Leza gerstêrkî ya giran perçeyek girîng a misogerkirina xebata asayî ya alavên mekanîkî ye. Ji ber vê yekê, dema sazkirina gerîdokek gerdûnî ya kêmkirina Leza gerstêrkî ya giran, ji xwe bawer bin ku hûn li gorî sazkirin û karanîna jêrîn bi baldarî li hev bicivînin û bikar bînin.
gava yekem
Berî sazkirinê, pejirandin ka motorê û qutiya gearboxa kêmkirina Leza gerstêrkî sax in, an na û bi hişkî kontrol bikin ka gelo pîvanên beşên bi gearboxa kêmkirina Lezê ve girêdayî ne. Li vir pîvanên patronê pozîsyonê yên motorê, şaha têketinê û çerxa gearboxa kêmkirina Lezê, û toleransan hene. .
Qonaxa duyemîn
Li ser qulika li dijî tozê ya derveyî flangeya gearboxa kêmkirina Leza gerstêrkî vekin, zingila girêdana pergala PCS-ê sererast bikin da ku qulikên teniştê bi qulikên toz-proof re bibin yek, û fena hexagonê têxin hundurê şeşqozî. Piştî vê yekê, kilîta mîlî ya motor derxînin.
gava sêyemîn
Bi xwezayî motorê bi qutiya gearboxa kêmkirina Leza giran a gerstêrkî ve girêdin. Dema girêdanê, divê were piştrast kirin ku şafta derketinê ya qutiya gearboxa kêmkirina Leza gerstêrkî bi çerxa têketina motorê re navendî ye, û flanjên derveyî yên her du paralel in. Ji ber ku dil ne lihevhatî ye, ew ê bibe sedema şkestina motora motorê an jî pêçandina gearboxa kêmkirina Lezê.
Wekî din, dema sazkirina gerîdokek kêmkirina Leza gerstêrkî ya giran-giran, bi tundî qedexe ye ku bi çakûçek an jî mîna wan lêxin da ku pêşî lê were girtin ku bêrik an kelûpel ji hêla hêza axî ya zêde an hêza radial zirarê bibîne. Berî ku hûn qulikên qayimkirinê qayîm bikin bila pêlên girêdanê zexm bikin. Berî sazkirinê, rûnê antî-rust a mîlê têketina motorê, patronê pozîsyonê û girêdana gearboxa kêmkirina Lezê bi benzînê an ava zinc-sodyûm ve paqij bikin. Armanca wê ew e ku zexmbûna pêwendiyê û nermbûna karûbarê misoger bike, û pêşî lêgirtina nepêwist bigire.
Meriv çawa dikare karûbarê karûbarê kêmkirina Lezê ya qutiya giran a kêmkirina Lezê dirêj bike? Kurtahî: Ji bo zirara rûyê diranê yê cidî gearboxa serekî ya kêmkirina Lezê ya 7 # sobeya teqînê ya Handan Iron and Steel Co., sedema vekolînê hate kirin, û teknolojiya nûjenkirina rûyê bi karanîna faşa Mosheng çêtir bû. Derdora xebatê jiyana karûbarê qutiya kêmkirina Lezê dirêj dike.

Gearboxa kêmkirina Lezê mekanîzmayek veguhastina hêzê ye ku ji veguherînerê bilezek gear bikar tîne da ku hejmara şoreşên motorê bi hejmarek ji şoreşan re bilezîne û mekanîzmayek tewra mezin bigire. Di mekanîzmayên heyî de ji bo veguheztina hêz û tevgerê, rêzeya sepanên kaseya kêmkirina Lezê pir berfireh e. Ew ji gemî, otomobîl, lokomotîf, makîneyên giran ên ji bo avakirinê, amûrên pêvajoyê û amûrên hilberîna otomatîk ên di pîşesaziya makîneyê de têne bikar anîn, bigire heya jiyana rojane hema hema di her cûreyê pergalên veguhastina mekanîkî de tê dîtin. Amûrên xanî, demjimêr, û hwd. Pêkanîna wê ji veguhastina hêza mezin, ber bi barkêşên piçûk ve tê dîtin, veguheztina goşeya rastîn dikare sepana kaseya kêmkirina Bilez bibîne, û di sepandinên pîşesaziyê de, fonksiyona kemkirina kêmbûnê heye û tewra zêde bikin. Ji ber vê yekê, ew di alavên veguheztina lez û torque de pir tête bikar anîn.

Ji bo ku karîgerî baştir bibe, giloverçêkerê kêmkirina Leza bevel helîkayî bi gelemperî metalên ne-fer wekî mekîneya helîkayî ya bevel bikar tîne, û pola hişk wekî bex helîkal bikar tîne. Ji ber ku ew veguhastina tevizandina şilokî ye, ew ê di dema xebitandinê de germa mezintir çêbike, bike perçe û mohrên qutiya gearboxê ya Lezê Di navbêna wan de cûdahiyek di firehbûna germî de heye, da ku di her rûkalê hevberdanê de, û rûn ji ber zêdebûna germahiyê tenik dibe, ku bi hêsanî dibe sedema herikînê. Çar sedemên sereke hene. Ya yekem, ka materyal maqûl e. Ya duyemîn, qalîteya rûyê rûxara friction. Ya sêyemîn, hilbijartina rûnê rûnê, gelo mîqdara zêdekirinê rast e, û ya çaremîn kalîteya civîn û hawîrdora karanînê ye.

Amûra helikî ya bevel bi gelemperî ji tûncê tîn tête çêkirin. Materyalê helîkirî yê bevelî bi gelemperî bi 45 polayî heya HRC45-55 tê hişk kirin. Her weha bi gelemperî ji bo 40C tê bikar anîn: HRC50-55 hişkkirî. Hêrskirina RaO. 8 fcm ji hêla bender helîkal ve, dema ku geroxa kêmkirina Lezê di xebata normal de ye, Helî bevel mîna "darekê" hişkkirî ye ku kelûmêlê dirêjahiya bevel vedihewîne û dibe sedem ku çerxa dorê ya bevel bikişîne. Bi gelemperî, ev cilûberg pir hêdî ye, mîna ku di kargehekê de hin gearboxên kêmkirina Lezê ji 10 salan zêdetir bêne bikar anîn. Ger leza lêdana bilez e, pêdivî ye ku meriv bifikire ka hilbijartina kaseya kêmkirina Lezê rast e, gelo operasyona pêlpêçandinê heye, materyalê alavê helikî yê bevel, kalîteya civînê an hawîrdora karanînê heye.
Cilên alavên helîkal
Ew bi gelemperî li ser gearboxek kêmkirina Leza vertical a siwarbûyî pêk tê, bi piranî têkildarî mîqdara lubricantê hatî zêdekirin û hilbijartina lubricant. Dema ku sazkirina vertical tê saz kirin, hêsan e ku meriv bibe sedema nebûna neftê. Dema ku gilovergera kêmkirina Lezê radiwestîne, rûnê tîrêjê veguhastinê di navbera motor û kaseya kêmkirina Lezê de winda dibe, gear nikare parastina lubrifasyonê ya guncan bistîne, û ew di dema destpêkirin an xebitandinê de ne karîger e. Lubrifasyon dibe sedema şilbûna mekanîkî û heta zirarê.
Zirarê hilgirtin
Gava ku gilovergera kêmkirina Lezê têk biçe, ger ku qutîka gemarê baş were morkirin jî, kargeh timûtim dibîne ku rûnê gearê di kasêya kêmkirina Bilezê de hatiye emilandin, hilgir zirav bûye, şehitî û zirar dîtiye. Ji ber ku di dema sekinandin û rawestana qutiya kêmkirina Lezê de rûnê kemînê tê bikar anîn. Kondensasyon ku ji hêla germê ve çêdibe ku piştî germê sar dibe; bê guman, ew di heman demê de ji nêz ve bi kalîteya hilgirtinê û pêvajoya civînê re têkildar e [1].

Verastkirina çareseriyê
1. Kalîteya civînê garantî bikin. Hûn dikarin hin amûrên taybetî bikirin an çêbikin. Dema ku perçên qutiya gearboxa kêmkirina Lezê dabeş dikin û saz dikin, hewl bidin ku bi amûrên din ên mîna çakûçan lêdan nehêlin. Dema ku cerîdeyên gerdûnî û werçerxên werimandî li şûna xwe biceribînin, hewl bidin ku perçên orjînal bikar bînin û wan bi cotek veguherînin. Dema ku şafta derketinê civandin, bala xwe bidin wê. Tolerans fit; Daxuyaniyek berdanê an rûnê sor dan bikar bînin da ku şafta qulikê biparêzin da ku pêşî lê neyê girtin û zirav nebe an jî li gorî pîvana herêmê, ku di dema parastinê de hilweşandin dijwar e.
2. Hilbijartina lubricants û additives. The bevel helical gearbox kêmkirina Lezê bi gelemperî 220 # rûnê gear bikar tîne. Ji bo barhilgirên giran ên ku barê wan giran e, destpêkirina pir caran û hawîrdora karanîna xirab, hin adediyetên rûnê rûn dikarin bêne bikar anîn da ku dema ku qutiya kêmkirina Lezê xebitîne rawestîne, rûnê parastinê ava bike. Membran ji bo pêşîgirtina li barê giran, leza kêm, tewra bilind û têkiliya rasterast di navbera mêtalan de di destpêkê de. Di nav additive de sazkerê mohrê û pêşgiriyek lehiyê heye da ku mohra xwe nerm û elastik bihêle, û bi bandor bandora herikîna neftê kêm dike.
3. Hilbijartina pozîsyona lêdanê ya rexbirka kêmkirina Lezê. Dema ku gengaz be, sazkirinek vertical bikar neynin. Dema ku rasterast tê sazkirin, mîqdara rûnê rûnê lêzêdekirî ji ya sazkirinê ya horizontal pir zêde ye, ku dibe ku bibe sedema nifşkirina germê û herikîna rûnê ya gearboxa kêmkirina Lezê.
4. Pergala parastina lubrifasyonê saz bikin. Girtîgeha kêmkirina Lezê li gorî prensîba "pênc-set" a xebata lubrifasyonê dikare were domandin. Di her gearboxa kêmkirina Lezê de kesek berpirsiyar heye ku bi rêkûpêk kontrol bike û bibîne ku rabûna germahiyê diyar e. Ger germahî ji 40 ° C derbas bibe an germahiya rûn ji 80 ° C derbas bibe, dê kalîteya rûnê dakeve an rûnê. Dema ku bêtir toza sifir hate dîtin û dengek anormal hate çêkirin, tavilê dev ji karanîna wê berdin, wê di wextê xwe de sererast bikin, çareser bikin û rûnê şûna xwe bigirin. Dema ku sotemenî dimeşînin, bala xwe bidin mîqdara neftê da ku bicîh bikin ku beşa gear bi rêkûpêk hatiye rûnandin.

Verastkirina rêbaza parastinê
Ji bo pirsgirêka kincê, çareseriya kevneşopî ya pargîdaniyê piştî tamîrkirina welding an plastîkkirina firçeyê tamîr dike, lê di her duyan de hin kêmasiyên wan hene: tengezariya germî ya ku ji hêla temîrkirina germahiya bilind ve çêdibe nikare bi tevahî ji holê bê rakirin, ku dibe ku zirarê bide madeyê û bibe sedem perçên bendewarî an şikestin; Plating firçe ji hêla tîrbûna kincê ve tête sînor kirin, û ew hêsan e ku meriv jêbirin. Du rêbazên jorîn ji bo tamîrkirina metalê metal bikar tîne, ku ew nikare têkiliya hevrêziya "dijwar bi zor" biguheze. Di bin çalakiya hevgirtî ya her hêzê de, ew ê hîn jî bibe sedema şûndebûnê. Ji bo hin pargîdaniyên mezin ên hilgir, timûtim ne gengaz e ku meriv li cîhê çareser bike û xwe bispêre tamîrkirina derveyî. Li welatên rojavayî yên hemdem, ji bo pirsgirêkên jorîn timûtim rêbazên sererastkirina materyalên pêkvekirî yên polîmer têne bikar anîn, û sepandina hilberên teknolojiya Mikawara bi serlêdanên bêtir ve girêdana jêzêde û hêza pêlhev a hêja heye. Serîlêdana tamîrkirina materyalê polîmer dikare bêyî hilweşandina stresa germê ya temîrkirinê, ji disotîne û makîneyê bêpar be, û stûrbûna tamîrê ne bi sînor e. Di heman demê de, materyalê metalê hilberê xwediyê tawîzê nîn e, ku dikare lerizîna şokê ya alavê werbigire û ji şûnda dîsa dûr bikeve. Ew gengaz e, û pir mêjûya kargêriya pêkhateyên alavê dirêj dike, ji bo pargîdaniyê gelek xilas dike û nirxek mezin a aborî diafirîne. Ji bo pirsgirêka lerizînê, pêdivî ye ku rêbaza kevneşopî jihevdexistin û vekirina qutiya kêmbûna Lezê, şûna gazêstana morkirinê an sealantê bi kar bînin, ku ne tenê demdirêj û kedkar e, lê di heman demê de jî zehmet e ku meriv bandora morkirinê misoger bike, û dê vekêşîn çêbibe dîsa di dema operasyonê de. Materyalê polîmer dikare were bikar anîn ku lekeya li cîh were derman kirin. Di materyalê de pêvek, berxwedana rûn û 350% dirêjbûn heye, ku bandora ku ji ber lerza gearboxa kêmkirina Lezê çêdibe têk diçe, û ji bo pargîdaniyê pirsgirêka herikîna gearboxa kêmkirina Lezê çareser dike.

Teknîka paşnavê:

AGV kurtkirina (Wesayîta Rêberkirî ya Otomatîk) e, ku tê wateya "wesayîta veguhastina rêberkirî ya otomatîkî", ku bi cîhazê rêberiya otomatîkî wekî elektromanyetîkî an optîkî ve tête peyda kirin, ku dikare li ser rêgezek rêberkirî ya diyarkirî, bi parastina ewlehî û cûrbecûr cûrbecûr çûnûhatinan bike. Ji bo wesayîtên veguhastinê yên bi fonksiyon, AGV robotek gerîdeyê ye.

Bi amûrên din ên ku bi gelemperî di veguhastina materyalê de têne bikar anîn, AGV ji hêla malper, rê û cîh ve ne tixûbdar e. Di pergala lojîstîka otomatîk de, ew dikare bixweber û nermbûna xwe bi tevahî bide xuyang kirin, û hilberînek bêmirov a bibandor, aborî û nerm pêk bîne. .

Di dema niha de, bi taybetî ji bo tirimbêlên giran-giran ên AGV kêmbûna qutîka geryana kêmkirina Lezê heye. Geroxa kêmkirina mezinahiya heyî ya xwedî mezinahiya piçûk bandora veguherîn û torque kêmtir e û nikare hewcedariyên karanînê peyda bike.

Hêmanên pêkanîna teknîkî:

Li gorî kêmasiyên jorîn ên di hunera pêşîn de, pirsgirêka teknîkî ya ku bi dahênana nuha tê çareser kirin ew e ku ji bo tîrêjê ajokera giran a ajokera AGV tîrêjê kêmkirina tîrêjê ya kêmbûna kêmbûnê ku dikare kêmasiyên navborî çareser bike û dikare tewra mezin veguhêzîne û xwedî cîhê giştkî kompakt.

Çareseriya teknîkî ya ku ji hêla modela kêrhatî ve hatî pejirandin ku pirsgirêka teknîkî çareser bike ev e: gerîdeyek kêmkirina tîrêjê ya tîrêjê ya ajokera ajotinê ya giran a AGV, ku di nav de xalîçeyek, alavê têketinê, şaxek bêkar û alavê derketinê di nav kelûpelê de têne rêz kirin, û Çerxa bêkêr û çerxa bêkêr li ser eksê pûç hatine siwarkirin Mêjûya kemîna ketinê ya bi çerxa betal, maşika bêkêr bi çerxa derketinê re dişoxile, û çerxa derketinê jî bi şaftek dirêj ve tête peyda kirin.

Du dawiya şafta pûç bi bêrîkên topê yên bi kûrahî kûr in.

Xanî ji xaniyek jorîn û xaniyek jêrîn pêk tê. Civîn û domandin hêsan e.

Xanî bi laşek pêça têketinê û laşek pêçê ya derketinê bi rêzê ve li cihên ku bi kelûpelê ketinê û kelûmêlê derketinê re têkildar têne peyda kirin. Ew dikare rêjeya tevnavbarî û xwelîparêz baştir bike.

Pişta xanî bi plakaya girêdanê tête peyda kirin. Têkiliya di navbera modela kêrhatî û alavên din de hêsantir dibe.

Awa

1
Karên sereke yên gearboxa kêmkirina Lezê ev in:

1) Di heman demê de lezê kêm bikin û torque derketinê zêde bikin. Rêjeya hilberandina torque bi hilberîna motorê û rêjeya kêmkirinê ve zêde dibe, lê divê were zanîn ku ji torque navnîşkirî ya gearboxa kêmkirina Lezê zêde nabe.

2) Daxistin di heman demê de bêbandoriya bargiraniyê jî kêm dike, û kêmkirina bêhêliyê çargoşeya rêjeya kêmkirinê ye. Hûn dikarin bibînin ku motora gelemperî xwedan nirxek inertiyê ye.

2. Çawa gearbox kêmkirina Leza dixebite

Gearboxa kêmkirina Lezê bi gelemperî ji bo alavên veguhastina leza kêm û tîrêjê tê bikar anîn. Motor, motora şewata navxweyî an hêza din a leza bilind bi navgînên li ser şaha têketinê ya qutîka kêmkirina Lezê ve tête veguheztin da ku gerdûneyên mezin ên li ser çerxa derketinê tevnegerin da ku bigihîjin armanca kêmbûnê. Di heman demê de di gearboxa kêmkirina Lezê de dê çend cot gerîdeyên prensîbê yeksan hebin ku bigihîjin bandora derengiya xwestin. Rêjeya hejmara diranên gerdûneyên mezin û piçûk rêjeya veguhastinê ye.

3. Cûreyek gearboxa kêmkirina Lezê

Gearboxa kêmkirina Lezê makîneyek nisbeten teqez e ku tê bikar anîn ku leza kêm bike û tewra zêde bike. Ew cûrbecûr cûrbecûr model, modelên cihêreng, û celebên cûda yên karanînê hene. Gelek celeb cerjorên kêmkirina Lezê hene. Li gorî celebê veguhastinê, ew dikarin di nav gearboxa kêmkirina Lezê, gearboxên kêmkirina Leza bezîn û heliya gearboxa kêmkirina Leza planetî de werin dabeş kirin. Li gorî qonaxên ajotinê yên cihêreng, ew dikarin bêne dabeşkirin di nav qonaxên kêmkirina Leza yek-qonax û pir-qonaxî de. Li gorî şiklê gearê, ew dikarin bêne nav zincîreyên silindirîk. , bex gearbox kêmkirina Leza û gearbox kêmkirina Leza cone-cilindrical; li gorî rêkeftina veguhastinê dikare li navgîna gewre ya kêmkirina Lezê ya berfereh, dabeşkirî û hevserok were dabeş kirin.

Bi Silavên Silav,
Kiraz Zhang (Beşa Firotanê; Miss.)
NER GROUP CO., HENIT
Yantai Bonway Manufacturer Co., Ltd.
Tel: + 86-535-6330966
Mobîl: + 86-18865558975
www.planetary-gearbox.com
https://twitter.com/gearboxmotor
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Hêl / Whatsapp / Wechat: 008618865558975
E-mail: Ev adresa emailê ji ber spambots hatîye parastin. Divê tu ji bo dîtina vê gerek JavaScript vekirî be.; Nasnameya Skepy: Bijî: kiraz_3053
Zêdekirin: No.5 Wanshoushan Road Yantai bajarê Shandong, Çîn