English English
Rêzeya helîkopterê ya zexîreyê rastê

Rêzeya helîkopterê ya zexîreyê rastê

1. Taybetmendiya motora meya goşeyî ya bi goşeya rastê Terakkî di T rêza motora zincîra spiral de, Gearbox Çewlik Çandinî ya Belavka Çêkirina Alûmyûmê, 

Kêşeya meya rastê motora werçerxa gerdenîk

Ango rasterast me kêmkerê motora goşeyî ya goşeyî projeya sêwiranê ya giştî dipejirîne, ku dikare wan li gorî pêdiviyên cûda yên xerîdaran goşeya meya bihurîn a goşeyî ya goşeyî biguherîne.

Modela kêrhatî motorek sê-qonaxî ya goşeya rastîn a helîkok a bevel vedihewîne, tê de:Flangeya navnîşê, bi navgîniya yekem a ku bi flangeya têketinê ya zengilê hundurîn ve hatî girêdan, bi qurmê duyemîn û zengila gerdûnî ve derketina flançê ve girêdayî ye, ew di navbera flangeya têketinê û flangeya veguherîna zengilê gear de tê saz kirin, ew tê saz kirin bi tîpkirina li benda flangeya veguhastinê şafta têketinê heye, yek serê şafta têketinê di flangeya têketinê de hatî şirove kirin û ji dawiya dinê re mîlî têketî nav şafta ku bi asta xeleka tîrêjê ya rojê ve girêdayî ye, ew çerxa çîna yekem e bi tava dora rojê re, wekî ku di tûra yekem de tava rojê û hin asta gerestêrkên gerstêrkî bi hev re dişibin, wekî ku di nav alavên gerstêrkî yên yekem de û alavên zengilî yên ku hevûdu dişibînin ve hatî vegotin,Geroka gerstêrkî ya yek-qonaxî li ser şiftpîça gerdûnî ya gerstêrkî ya yek-qonaxî ve tête rêve kirin ku bi yek-qonaxek pîrekek pileya yek-qonaxek dorpêçkirî ye, û yek dawiya yek-qonaxa çerxa gerdûnî ya gerdûnî dirêjkirî ye û bi yek-qonaxê ve girêdayî ye frame gear planetary.

Rêzeya helîkopterê ya zexîreyê rastê

Sê motora rasterast a helîkok bevel

1. Ast 3 Motora werçerxa goşeyê goşeyê rastê, ku karakterê wê ev e: tê de: flangeya têketinê, bi navgîniya yekem ve bi rêça têketinê ya qonaxa I ya zengila vemirandinê ve, ji hêla qurmê duyemîn û zengila navxweyî ve derketina flangeya girêdanê, ew di nav flange de winda dibe ku bi zengilê zengilî di navbera flangeya veguherînê de hatî saz kirin, ew flangeya veguherînê ye ku ji hêla sazkirina hilberandinê ve tê sazkirin şaha têketinê, di şiftê navnîşê de tête navnîşa navnîşa dawiya flange, ji ya din re tê gotin dawiya çerxa têketinê ya li çerxa zengila hundurîn a bi asta rojê ve girêdayî ye,Ew asta çerxa çerxê ye ku roj li asta 1 dora tavê danî

Rêzeya helîkopterê ya zexîreyê rastê

di tûra yekem de tava rojê û hin asta tevna gerstêrka gerstêrkî, ku di asta alavên gerstêrkî û zengila hevgirêdana zincîra zengirî de hatî vegotin, di asta alavê gerstêrkî de ji hêla asta 1 ve tevgerên rûkêl ên derziyê vekişînê ve di rêza bingehîn de pin pin gear, ku di asta pin gear gear planetary li yek dawiya gear yekem planetary û asta hilgirê planet girêdayî ve girêdayî ye,Hilgirê gerstêrka seretayî ya ku ji hêla hilgirê gerstêrka seretayî ve hatî zivirandin zincîra zingilê ya zengilî, di asta barkêşê gerstêrkê de hatî danasîn li ser çerxa çerxê heye asta duyemîn a rojê heye, ew çerxa çerxa tavê ye û 2 ^ dora duyemîn a tavê ye, tarîfkirî di tûra duyemîn de roj û heke bi hezaran gerdûneya gerdûnî ya duyemîn, ku di gerstêrka yekem a tûj a tûj û zengilê zengîn a hevgirêdana hevbeş de hatî vegotin, wekî ku di gerstêrka duyemîn a gerdûnê de bi navgîniya duyemîn a tewra rûkê dorê ya navîn ve hatî danîn f qulikê pin.

JTP65 Mini gearboxa goşeya rast a tewra bilind
1. rêjeya gear bevel 1: 1
2. şaxên ajotinê yên qayîm diameter 12mm
3. şaftên şaftê yên ketin û derketinê yên qayîm
4. 2 gearbox, 3 way, 4 way gearbox
5. hêza herî zêde 1.8Kw
6. torque ajokerê herî zêde 13.5Nm
7. ketina herî zêde 1500rpm

JTP90 qutiya rastê gearboxa goşeya rastîn
1. rêjeyên gear 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 3: 1, 4: 1 5: 1
2. kûpîk, 6 pêgehên çiyê, çiyayê gerdûnî
3. şafta zexm, şafta qulik, flange motor
4. 2 gearbox, 3 way, 4 way gearbox
5. hêza herî zêde 6Kw
6. torque ajokerê herî zêde 43.3Nm
7. ketina herî zêde 1500rpm

JTP110 qutiya rastê gearboxa goşeya rastîn
1. rêjeyên gear 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 3: 1, 4: 1 5: 1
2. kûpîk, 6 pêgehên çiyê, çiyayê gerdûnî
3. şafta zexm, şafta qulik, flange motor
4. 2 gearbox, 3 way, 4 way gearbox
5. hêza herî zêde 11Kw
6. torque ajokerê herî zêde 78.3Nm
7. ketina herî zêde 1500rpm

Rêzeya helîkopterê ya zexîreyê rastê

Pîneya gerstêrka duyemîn a li yek dawiya çerxa gerstêrka duyemîn ve girêdayî bi du astên çerxa gerstêrkê ve hatî vesazkirin, barkêşê gerstêrka duyemîn bi navgîniya barkêşê gerstêrka duyemîn ve zivirî zincîra zincîra gerdûnê, ew hilgirê gerstêrka duyemîn e ku li ser sê çerx hatiye danîn şaft, tav di ser 3 çerxa çerxê re ye û tava rojê 3 ye ku li dora tavê tê danîn, wekî ku di 3 de hatî vegotin û heke roj hezar hezar 3 gerestêrkên gerstêrk ^ bihevra nêz be, salixdan ^ 2 gerestêrkên gerstêrkî destgirî,Sê gerdûnên gerstêrk bi navgîniya xeleka sê-astî ^ ^ axe (2 = mîhenga dînamîk a gilover di pincara gerdûnî ya sêyemîn de, ku di pileya gesteya gerstêrka sêyemîn de hate vegotin li yek dawiya sê gearên gerstêrkê yên bi çerxa gerstêrka sêyemîn ve girêdayî ve hatî vegotin) hilgirê gerstêrka sêyemîn bi riya hilgirê gerstêrka sê-astî zivirandina mîhengê di hundurê kaseya tiliya hundurîn de.

JTP140 qutiya rastê gearboxa goşeya rastîn
1. rêjeyên gear 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 3: 1, 4: 1 5: 1
2. kûpîk, 6 pêgehên çiyê, çiyayê gerdûnî
3. şafta zexm, şafta qulik, flange motor
4. 2 gearbox, 3 way, 4 way gearbox
5. hêza inputê herî zêde 23. 9Kw
6. torque ajokerê herî zêde 170Nm
7. ketina herî zêde 1500rpm

JTP170 qutiya rastê gearboxa goşeya rastîn
1. rêjeyên gear 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 3: 1, 4: 1 5: 1
2. kûpîk, 6 pêgehên çiyê, çiyayê gerdûnî
3. şafta zexm, şafta qulik, flange motor
4. 2 gearbox, 3 way, 4 way gearbox
5. hêza herî zêde 39.2Kw
6. torque ajokerê herî zêde 290Nm
7. ketina herî zêde 1500rpm

Rêzeya helîkopterê ya zexîreyê rastê

ew flangeya derketinê ye ku ji hêla hilberînê ve di nav levdanên hilberandî de ye, derketin ^ ^ li yek dawiya nav zengila gear hundurîn ve girêdayî bi çarçoveya gerstêrka sêyemîn,Daxuyaniya dawiya din a flangeya derketina şafta derketinê, ew di hundurê kêşeya zengilê ya qiraxa dorpêçandî ya dorpêçandî de ye ku bi kilîta yekem ve hatî çêkirin gear sazkirî bi screw yekem kilît hevkariya hev û din ring yekem, ew e ku bikevin qiraxa derve ya set flange heye input flange lock mêr nêr, ew veguherîn e, LAN sazkirin heye derbasbûna flange lock mêr mêr.

JTP210 qutiya rastê gearboxa goşeya rastîn
1. rêjeyên gear 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 3: 1, 4: 1 5: 1
2. kûpîk, 6 pêgehên çiyê, çiyayê gerdûnî
3. şafta zexm, şafta qulik, flange motor
4. 2 gearbox, 3 way, 4 way gearbox
5. hêza herî zêde 67.5Kw
6. torque ajokerê herî zêde 520Nm
7. ketina herî zêde 1500rpm

JTP240 qutiya rastê gearboxa goşeya rastîn
1. rêjeyên gear 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 3: 1, 4: 1 5: 1
2. kûpîk, 6 pêgehên çiyê, çiyayê gerdûnî
3. şafta zexm, şafta qulik, flange motor
4. 2 gearbox, 3 way, 4 way gearbox
5. hêza herî zêde 90.5Kw
6. torque ajokerê herî zêde 694Nm
7. ketina herî zêde 1500rpm

JTP280 qutiya rastê gearboxa goşeya rastîn
1. rêjeyên gear 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 3: 1, 4: 1 5: 1
2. kûpîk, 6 pêgehên çiyê, çiyayê gerdûnî
3. şafta zexm, şafta qulik, flange motor
4. 2 gearbox, 3 way, 4 way gearbox
5. hêza herî zêde 156Kw
6. torque ajokerê herî zêde 1199Nm
7. ketina herî zêde 1500rpm

Rêzeya helîkopterê ya zexîreyê rastê

Ew xeleka yekem a kilîtkirinê ye ku li ser qulika flangeya ketinê tê danîn qalikê flange yê têketî yê qutika inputê ya beramber û qefilandina têla flangeya veguherînê f1 hevrikê qutiya qepaxa flangeya veguherînê, ew noka kilîta duyemîn e ku di nav zincîra zengilê hundirîn de ya yekem sazkirî ye xeleka tixûbê duyemîn a qefesa nut, ew e ku flangeya hilberê qulikê flange derketinê yeDi lai de du heb qefilîn ⑽ bi qefesa flangeyê ya derketinê re di hundurê têla nêr de tê saz kirin ⑽ Têkiliya qutiya qepaxa flange.

Rêzeya helîkopterê ya zexîreyê rastê

Ango motora meya goşeyî ya goşeyê rastê avahiya qutika bihîstwerê bikar tînin. Devera rûerdê mezintir û fena mezin, alavên stûn û gerdûneyên helîkal hemî pîşesaziya gerdekirî ya pêşkeftî destnîşan dikin ku dikare dengek kêm bike, pêbaweriya xebitandinê û bandora motora rasterast ya werçerxê ya zirav rastdar baştir bike. Di vê navberê de, kêmbûna meya rasterast a kêmkerê motora bexşîn a ku em çêdikin li gorî standardên kalîteyê yên Çîn û derveyî ye.

Rêzeya helîkopterê ya zexîreyê rastê

Teknolojiya paşîn:

Makîneya derengxistina gerstêrka gerstêrkê ji bilî mîna alavê eksê sabît li dora xwe zivirandina axa zivirî, axa zivirandina wan û çerxa gerstêrk li dora eksê çerxa gerdûnê ya din (roj), li dora axê zivirandina xwe dizîvire bibe, li dora axe gera dinê ya zivirî tê gotin, wekî di gerstêrkên pergala rojê de, lewma navê wî ye.Ew dikare di pîşesaziya robotê ya nûjen de, wekî robotê paralel an robotê xêzikî were bikar anîn, lê di heman demê de bi gelemperî di amûrên makîneya CNC û qada navenda makîneyê de tê bikar anîn, qada serîlêdanê fireh e.Maşîna heyî ya kêmbûna gerstêrka avahiya gerstêrka gerstêrkî ya yek-qonaxî di pirraniya tek-qonaxa gerstêrka gerstêrkê ya yek-qonaxî de tê bikar anîn tewra piçûk e, qada pêkanînê piçûk e, performansa avahiyê lawaz e, hêsan zirarê dibîne, pir caran diguhere, li di heman demê de, flangeya derketina navnîşa heyî, flangeya veguherîn û flange bi zirav û zingilê gearê ve girêdayî ye, pêwendî ne teng e, di pêvajoya kêmbûnê de şansê çêkirî lerzîn mezintir e, hêsan e ku bibe sedema flange û zincîra zincîra gear valahî hêdî bi hêdî zêde dibe, û di dawiyê de dibe sedema jicîhûwarkirina goşeya Rast a helîkok motora gearê, têkçûna kêmker jî dişewite. 

Rêzeya helîkopterê ya zexîreyê rastê

2. Taybetmendiyên motora goşeyî ya goşeyî ya beredayî:

Brand-nû ya rûbera arizî ya hişk hêza gerdûnî ya guherîna mezin xwedan qada tewra mezin e û sêwirana modularizasyona avahiya yekîneyê adapte dike û dikare bi asayî û vertical were saz kirin û xwedî derketina şafta qalind, derketina şûşa qulik û hilberîna şikefta qulikê ya dîskera peymanê ye. Angorî rastê helîkoya beredayî ya ku kêmasiya motora wê tête kirin fireh e. Motora meya goşeya bera ya rasterast ji hêla pola alloy ya qalîteya hêza bilind ve bi navgîniya vemirandinê ve tête çêkirin û xwedan kêrhatî û amûrek dirêj a temen e û dikare barkirina axî û radyal a mezin hilgire. Goşeya rastê ya dirêjahiya motor a bevel helîkayî di dengê bezê de kêm, di pêbaweriyê de zêde, hevkêş û hwd.

Hêmanên pêkanîna teknîkî:

Pirsgirêka teknîkî ku ji hêla dahênanê ve tê çareser kirin ew e ku bi girêdana flangeya teng re sê-qonaxek Ristora goşeyî ya bevel avedankirî avahiya kilîtkirina flange motor.

Rêzeya helîkopterê ya zexîreyê rastê

Ji bo ku pirsgirêkên teknîkî yên jorîn werin çareser kirin, çareseriya teknîkî ya ku ji hêla dahênana nuha ve hatî pejirandin ev e: avahiya kilîtkirina flangeyê ya sê-qonaxa motora zirav a beza zirav, di nav de:Flangeya navnîşê, bi navgîniya yekem a ku bi flangeya têketinê ya zengilê hundurîn ve girêdayî ye, bi qulikê duyemîn û zengila gerdûnî ve derketina flangeyê ve girêdide, ew di navbera flangeya têketinê û flangeya veguherîna zengila gear de tê saz kirin, ew tê saz kirin bi tîpkirina li benda flangeya veguhastinê şafta têketinê heye, yek serê şafta têketinê di flangeya têketinê de hatî ravekirin û ji dawiya din ê şaha têketinê re tê şandin nav şaftê ve girêdayî bi asta xeleka alavê tavê, ew çerxa çîna yekem e bi tava dora rojê re, wekî ku di tûra yekem de tava rojê û hin asta gestêrkên gerstêrkê bi hev re dişibin, wekî ku di nav alavên gerstêrkî yên yekem û alavên zengil de hevûdu dişibînin

Rêzeya helîkopterê ya zexîreyê rastê

Di asta alavên gerstêrkê de ji hêla asta 1 ve hatina dorpêçandina derziya tevahî ve li ser asta şûşa pin alavê gerstêrkê ve hatî vesazkirin, ku di asta pincara geara gerstêrkê de hatî diyar kirin ku di dawiya asta alavê gerstêrkê de bi barkêşê gerstêrka seretayî ve girêdayî ye, ew refika gerstêrka seretayî ye ku bi çerxa duyemîn a tavî ye, ew çerxa duyemîn a tîrêja rojê ye ku dora wê ya duyemîn e, ku di tûra duyemîn de tavê bi hejmarek gerdûneya gerstêrka duyemîn tê vegotin, şirovekirina gestêrka gerstêrka duyemîn bi xeleka navxweyî ya hundurîn, vegotina gerestêrka gerstêrka duyemîn a ku ji hêla duyemîn tîrêjê vegirtina darê ya duyemîn ve li ser çerxa pin pin alavê planet a duyemîn ve hatî vegotin,Pîla gerstêrka duyemîn a ku li dawiya gerîdeya gerstêrka duyemîn a ku bi keştiya gerstêrka duyemîn ve hatî girêdan ve hatî vegotin, ew refika gerstêrka duyemîn e ku sê çerxa rojê daniye, ew 3 çerxa tavê ye ku bi 3 dora rojê ve hatiye danîn, wekî ku di 3 çerxa rojê û hejmarek 3 gerdûneyên gerstêrkê bi hevûdu re ketî,

Rêzeya helîkopterê ya zexîreyê rastê

sê gerdûneya gerstêrkê ya bi xeleka navxweyî ya hundurîn ve hatî şirove kirin, ku di gerstêrka gerstêrka sêyemîn de ji hêla asta 3 ve vemirandina derziya tevahî ya ku li ser çerxa gerdûnê ya gerstêrka sêyemîn ve hatî şirove kirin, di pîla gerstêrka gerdûnî ya sêyemîn de hate vegotin hilgirê gerstêrka sêyemîn, ew bi riya şafta hilberandinê re flangesên hilberandinê yên bi şafta hilberandinê ve,Di nav dawiya navnîşê de di nav şafta hilberandinê ya zincîra ku bi keştiya gerstêrka sêyemîn ve girêdayî ye de vegotî

ew di hundurê qeraxa derveyî ya zendê şemitokek alavê zengil de ye ku bi kilîta yekem û çerxa kilîta duyemîn ve hatî stendin, qurmek ew qulika yekem a kilîtkirinê ye di nav çerxa zincîra kincê hundurîn de hevrêziya bi qulikê qulikê yekem re heye ring yekem sînor, ew e ku flange input set lateral heye têl flange lock mêr, ew flange derbasbûnê bi flange veguherîna têl mêr e,Ew xeleka yekem a kilîtkirinê ye ku li ser kilîta flangeya têketinê têketina têla nêr bi hev re qutîka qepaxa flange û girtina têla flangeya veguherînê qutika kilîta flangeya veguherînê ya beramber,

ew xeleka kilîta duyemîn e ku di hundurê xeleka navxweyî ya hundurîn de ye û bi duyemîn re bi hev re bi xeleka dûrahiya duyemîn ve hatî girêdan, ew li ser flangesên hilberandinê têne saz kirin nişka zilamî ya flange ya hilberandinê, ew noka kilîta duyemîn e ku bi flangeya derketinê ve tê saz kirin derketina têla nêr bi hev re qutîka qepaxa flange kilît bikin.

Rêzeya helîkopterê ya zexîreyê rastê

Kêrhatiya dahênana nuha ev e: terazûya rastê ya rasterast helîkoka bejayî ya avahiya kilîta flangeyê, gerstêrka sêyemîn a rasterast goşeya werçerxa ziravî ya rasterast, tewra derketina mezin, qada fireh a sepanê, performansa avahiyê baş e, zirarê ne hêsan e, di heman demê de, flange, flange û flangeya derketina têketinê digel koma kilîtkirina xeleka navxweyî ya zincîra bêtir qefilandî ye, pêwendiya kompakt, dikare rê bide şansê sistbûnê lerizîna ku di pêvajoya valakirinê de di navbera zincîra zengila hundirîn û flange de çêbû, hêza avahiya baş, dawiya xwe biqewime gear di nav ring gear ji disotîne, bi bandor parastina kêmker.

Rêzeya helîkopterê ya zexîreyê rastê

3. Hûrguliyên Kûrahiya meya rasterast a dîktator a motorçêkirî:

3.1 Motora meya goşeyî ya goşeyê Rast: Em dikarin xaçerêya vertical, fonksiyonên vertical, bi celebên pêkhateyên wê kêm dibin, û pispor zêde dibin.

3.2 Rêjeya rasterast ya kêmkirina motor açerxedar açerxa rastîn Input: Flange girêdana motor, têkela şift.

3.3 Motorra meya rasterast a dorê ya helîkayî Mode Output: şafta qayîm bi kilîtên deşta, şafta qulikî bi tifingên deşta, qulika qulika dîskê ya dûçikî ya zexm, şafta qulikê qulika spîle, şehka zexm a splîn û şafta hişk a flange.

Rêzeya helîkopterê ya zexîreyê rastê

Reducer amûrek veguhastinê ya girîng e ku motor û cîhazê mêvandar ve girêdayî ye, di xeta hilberîna çîmentoyê de pir tête bikar anîn, nemaze sepandina kêmkerê mezinahî hevpar e, pêlika vertical heye, pêlika rollerê ya kêmkerê kêmker, kêmkerê kêmbûna tîrêjê, kilor, hwd ., dikare bêje kêmkerê mezin ajotina xeta hilberîna çîmento amûrê sereke yê operasyonê ye.Bi pêşveçûna bilez a koma çîmento ya jidong, hêjmara karsaziya parastinê ya kêmker her ku diçe zêde dibe. Navendek lênihêrîna kêmkerê hate saz kirin, ku bi taybetî berpirsiyarê sererastkirina negirêdayî û serhêl a kêmkerê mîza vertical, pêlika roller û boriya boriyê ye.

3.4. Kêmkirina motor açerxê ya goşeyê rast Rêzeya sazkirinê: horizontal, vertical, type binge-swing, cûreyên zend-zivirandina zorê

3.5 Motora bihurîn a goşeya rastgir xwedan taybetmendiyên 3 ~ 26, dereceyên veguheztina derengî 1 ~ 4, rêjeya leza: 1.25 ~ 450, heke bi rêzeya RKS-ya me re têkildar be ew ê rêjeyek leza bilindtir hilberîne

Teknolojiya paşîn:

Rêzeya helîkopterê ya zexîreyê rastê

Angorî goşeya rasterast motora werçerxê ya zirav cûreyek jêhatîbûna bilind e Ku ​​motora werçerxa rasterast goşeya rastgir a ku dikare tewra hilberandinê zêde bike û bar kêm bike

Inertiya wekhev, karîgerî heya% 96.MOTEC (Çîn) gelek sal e ku li ser motora rasterast goşeya dirûvê beza ya rastîn dixebite

Hilberîn, ji rêzeya aborî bigir heya rastîniya bilind, bi berfirehî di hewa, hewavaniyê de,

CNC, salixdan, birrîn, pakkirin, çapkirin û pîşesaziyên din.

Wekî din, em dikarin li gorî hewcedariyên taybetî yên xerîdar, wekî berfirehkirina germahiya germahiyê, mezinahiya taybetî,

Têkiliya sereke, şafta duçar, sazkirina lingê, rastdariya bilind a xwerû.

Rêzeya helîkopterê ya zexîreyê rastê

 Angorî goşeya rasterast motora helî bevel gerdûnek amûrek veguhastinê ya bibandor e ku dikare leza zivirandinê kêm bike û bi riya veguheztina pergala alavê gerstêrkê ve tewra zêde bike, û bêbandoriya wekheviya bar kêm bike.Her komek trêna gerstêrka gerstêrk ji çerxa rojê, çerxa gerstêrkê û xeleka (çerxa) alavê hundirîn pêk tê.Trêna gerstêrka gerstêrkî komek gerdûneyên mîlî yên hevkêş e.Bi celebên din ên motora goşeyî ya bi goşeya rastgir ve girêdayî, motorên bi goşeyê goşeyê rastgir xwedan taybetmendiyên karîgeriya veguhastina bilind, rastbûna bilind, pîvana piçûk, xebata nerm, bê parastin, temenek dirêj e.MOTEC (Çîn) ji bo hilberîna kêmkerê gerstêrka rastîn ji gelek salan ve dilsoz e, da ku xerîdaran peyda bike

Çar rêzikên hilberandinê bi sedan model, bi pirfirehî di hewayî, hewavanî, CNC, salixdan, birrîn, pakkirin, çapkirin û pîşesaziyên din de têne bikar anîn.Wekî din, em dikarin li gorî daxwazên taybetî yên xerîdar hilberên xwerû, wekî berfirehkirina germahiya germê, mezinahiya taybetî, ketina mifteyê, şûpa du qat, sazkirina ling, rastkirina bilind a xwerû.

Rêzeya helîkopterê ya zexîreyê rastê

Rêjeya hilweşandinê: rêjeya leza derketinê û leza têketinê.

Rêzefîlm: behsa hejmara komikên kêmkerê gerstêrkî yê gerstêrkê dike.Ji ber ku yek rêzek gerîdeyên gerstêrk nikare rêjeya veguhastina mezintir bibîne, carinan ji bo civînê du an sê kom pêdivî ne

Pêdiviyên bikarhêner ji bo rêjeya veguherîna mezintir.Wekî encamek zêdekirina hêjmarên gerstêrkan, ji ber vê yekê dirêjahiya duyemîn an sêyemîn motora goşeya rasterast a zirav a beza dê zêde bibe, karîgerî

Dê here xwarê.

Paqijkirina vegerînê: dema ku dawiya encam hate sabît kirin û dawiya têketinê li gorî demjimêrê û li dijî wê tê zivirandin da ku di dawiya hilberê de que 2% torgilokek navdar were hilberandin, dawiya ketina kêmkerê

Veguhestina goşeyek piçûk, veguheztina goşeyî paqijiya vegerê ye.Yekîn "fen" e, yek-şêstê derece ye.Rêwîtiya vegerê ya ku di vê nimûneyê de hatî dayîn

Nirxa paqijkirinê behsa dawiya derketina kêmkerê dike, ew e, nirxa ku bi rêjeya hêdîbûnê ve hatî dabeş kirin.

Momenta bêavîtiyê: ev nirx di vê nimûneyê de behsa dawiya inputê dike.

Karîgeriya barkirinê ya tevahî: bi bandorkirina veguhastina kêmkerê ya di bin barê herî zêde de ye (tewra derketina xetayê).

Jiyana navîn: dema xebata domdar a kêmkerê di leza têkela herî bilind a di binê barkirî de.

Deng: bi decîbel (dB) tê pîvandin.Ev nirx dema ku leza têketinê 3000 RPM bê barkirin e û 1 metre jî ji kêmkerê dûr e tê pîvandin.

Profîla performansa hilberê ya kêmkerê tekerê derziyê sikloîd:

Rêzeya helîkopterê ya zexîreyê rastê

Parametre û taybetmendiyên sereke yên teknîkî: rêzeya tevahiya sêwiran û çêkirina modulî ya hevgirtî, dengê nizm, tewra bilind, nehiştina rûn, cûrbecûr rêbazên sazkirinê, pêkhatina entegrasyona mekanî û elektrîkî ya amûrê veguhastinê qebûl bikin.Heke ji we re leza derketina jêrîn kêmtir be, ji 0.25KW-55KW, tewra derketinê heya 70N.M-20000N.M rasterast goşeya goşeyî ya werçerxe, dibe ku di forma du-qonaxa rasterast goşeya goşeyî ya zirav an jî sê- kombînasyona qonaxê.Dikare bi celebên cihêreng ên motorê (motora asayî, motora yek-fase, motora teqîn-delîl, motora frekansa guherbar, motora şikestê, û hwd.) Were stendin.Angorî goşeya rastîn motora bihurîn a ziravî di xwarin û mekîneyên genim, makîneyên çapkirin û pakkirinê, mekîneyên parastina jîngehê, alavên veguhastinê, alavên kîmyewî, alavên madenê yên mêtîngerî, alavên hêza hesin û polayê de pir tête bikar anîn.

Rêzeya helîkopterê ya zexîreyê rastê

Prensîpa bingehîn a motora zirav a beza goşeyî ya Rast:

Tevahiya amûra veguhastinê ya motora werçerxê ya goşeya rastgir dikare li sê beşan were dabeş kirin: beşa ketinê, beşa daxistinê û beşa derketinê.

Shaaftina têketinê bi zendê ducar-eccentric bi vehewandina 180 ° ve hatî stendin, û du berikên roller li ser zendê eccentric têne saz kirin ku mekanîzmaya H ava dike. Qulika navendî ya du tekerên sikloîd rêwîtiya milê zivirî ye ku li ser zendê eccentric e, û çerxa çikloîd bi komek zingilên rêsîn ên derziyê ve li ser alavê derziyê ve tê meskirin ku mekanîzmayek kemkirina kêmbûnê bi cûdahiya diranê kêmtir ava dike.Ji bo ku tîrêj kêm bibe, di rêjeya lezê de kêmkerê piçûk e, dirana derziyê bi vemirandina dirana derziyê.

Rêzeya helîkopterê ya zexîreyê rastê

Gava ku şaftina têketinê bi zivirîna zendê eksentrîk re ji bo hefteyekê, wekî encama taybetmendiyên curbicur a profîla dirana alavê sikloîd û bi derziyê li ser diranên kemînê ve hatî bisînorkirin, tevgera kelûmêlê sikloîd dibe hem şoreş û hem jî zivirandina tevgera balafirê, wekî şaftina têketinê ji bo hefteyekê tê çêkirin, zendê eccentric jî heftê dizivire, alavê sikloîd di rêça berevajî de li dora kêmkirina cûdahiya diran tête stendin, wê hingê bi alîkariya mekanîzmaya derketinê ya W, alavê sikloîd bi tevgera leza nizm ve bi şûşa pînê dizivire , derbasî şafta derketinê bû, leza derketina kêm dikare were bidestxistin.

Hûrgulî, pîvan, performans, avahî û nûneriya motora rasterast a dirêjahiya dirûvê dorê:

A, kêmkerê pincara çikloîdal celebek nû ya mekanîzmaya veguhastinê ye, avahiya wê ya bêhempa ya stabîl, û di pir rewşan de motora rasterast a stûbar ya rasterast a stûbar a rasterast helîkopterê, alavên kurmik û kêmkerê kurmî, ji ber ku makîneya kêmkerê pincarê çikloîdal heye: bilind rêjeya leza û karîgeriya bilind, avahiya kompakt, qebareya piçûk, operasyona nerm, deng kêm, operasyona pêbawer, temenê karûbarê dirêj, sêwirana maqûl, hilweşîna hêsan a sazkirinê û hwd.

Rêzeya helîkopterê ya zexîreyê rastê

Ya duyemîn, kêmkerê pincarê çikloîdal cûreyek kêmîn e ku prensîba veguheztina gerstêrkî ya cihêreng a pejirandina alavê kêmkirina nûjen e, ku dikare bi firehî di neft, kîmyewî, tekstîl, dermanxane, xwarin, çapkirin, rakirin, kanîn, mêtingeh, avahî, hilberîna hêzê de were bikar anîn. wekî ajokarek an alavê kêmkirinê, ji bo xebata germahiya zêde û kêmî 40 pileyî, guncan e, ji ber vê yekê, kêmkerê pîneya çikloîdal ji hêla bikarhêneran ve baş tê pejirandin û di pîşesazî û warên cihêreng de pir tête bikar anîn.

Bi Silavên Silav,
Kiraz Zhang (Beşa Firotanê; Miss.)   
NER GROUP CO., HENIT
Yantai Bonway Manufacturer Co., Ltd.                                      
Tel: + 86-535-6330966
Mobîl: + 86-18865558975

Kevirên zexîreyê yên xwerû

Helîkoptera helîkopterê, Helical Gear Motors

Gear motora firotanê

Amûrên bevel, motora gemarê ya bevel, gearên helîkal, motorên gemarê yên helîkal, gemarên tîrêjê yên spiral, motora gemarê ya spiral

Motora tirşikê

Helîkoptera helîkopterê, Helical Gear Motors

Kiryara helîkopterê helîkopterê qul dike

Gear helical, Helical Gear Motors, Worm gear, Worm gear motor

Diravên celebê flender

Gear Bevel, gear Helical

Moşekek cycloidal

Goreya cîkloîdê, Motora Geşta Cycloidal

Cûreyên motora elektrîkî

Motora AC, Motora Induction

Mezinahiya leza guherbar

Amûrên sîkloidal, Motora Gear Cycloidal, Amûrên Helical, Gear Gerstêrkan, Motora Gearên Gerstêrkî, Motora Gear Bevel Spiral, Gear Gear, Motorên Kirmik

Cûrbecûr kirarikên bi wêneyên

Amûrên bevel, gearên helîkî, gemarên spiral

Kombûna motor û elektrîkê

Goreya cîkloîdê, Motora Geşta Cycloidal

Sumitomo celeb cyclo

Goreya cîkloîdê, Motora Geşta Cycloidal

Bişkojka Geşepirtika Bevel

Gear bevel, gear bevel Spiral

 

 

Date

12 Îlon 2019

Tags

Motora gerîdokê ya Bevel

 Geared Motors And Electric Motor Manufacturer

Karûbarê çêtirîn ji pisporê ajansa meya veguhestinê ya rasterast bi inbox we re.

Get li Touch

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears All Rights Reserved.