Yantai Bonway Manufacturer

Sumitomo cyclo 6000

Sumitomo cyclo 6000 series motora cycloid celebek prensîpa veguherîna gerdûnî ya planet e. Ew sumitomo cyclo 6000 pin wheeling mesh qebûl dike, û sêwirana pêşkeftî û struktura nû heye. Di piraniya rewşan de, ev celeb kêmker di şûna amûrên zencîreyên du-sê û sê-qonaxî yên zirav de û amûrên windahiyên polîlyonîkî di leşkerî, aerospace, metallurgy, miner, petroleum, kîmyewî, firoşgeh, pîşesaziya sivik, xwarin, tekstîl, çapkirin, firotinê. , derman, gom, plastîk, û hilgirtin û veguhestin her ku diçe zêde dibin.
Dengûbas:
1. Rêjeya veguhastinê mezin e. Di qonaxa yekemîn a daxistinê de rêjeya gerîdê 1 / 6--1 / 87 e. Rêjeya veguhastinê ya dehelîna qonaxa 1 / 99--1 / 7569 e; Rêjeya veguhastinê ya sê-qonaxa veguhastinê 1 / 5841--1 / 658503 e. Wekî din, bihevrehevkirina pir-ast dikare wekî hewceyê were bikar anîn, û rêjeya leza mezin wekî diyarkirî ye.
2. Kargêriya veguhestinê pir e. Ji ber ku dabeşkirina mêşan tevlêbûna gerdûnî dipejirîne, qonaxa yekemîn a veguhestinê bi gelemperî% 90 - 95% e.
3. Struktura tevlihev, mezinahiya piçûk û giraniya sivik. Qumar dikare ji hêla 2/1 - 2/3 ve hatî kêmkirin ji bo kêmasiyek gûzê ya kevneşopî ya asayî.
4. Nakokî û jiyanek dirêj. Dabeşên mifteya veguhastinê yên sereke ji hêla kevirkirina keviran ve tête çêkirin, ji ber vê yekê taybetmendiyên mekanîkî û berxwedana cilan baş in, û ji ber ku felqeya qulingkirinê, têkçûn biçûk e û jiyana karûbarê dirêj e.
5. Operasyona bêdeng û pêbawer. Ji ber ku di prosesa veguhestinê de pir-diranê pirjimar, ew aram û pêbawer e, û dengê kêm e.
6. Dabeşkirin û saz kirin hêsan e, ji bo tamîrkirinê hêsan e.
7. Kapasîteya hilavêjinê ya bihêz, berxwedana bandorê, demek piçûk a înkarbûnê, ji bo destpêkirina drav û berevpêşbirina dubare.

sumitomo cyclo 6000 series mercên xebitandinê yên cîkloîdê kêmker:
1. Bi pergala xebatê ya domdar tê sepandin, dihêlin ku operasyona pêş û berevajî.
2. Hilbera derziyê û şiliya deriyê havînê li gorî GB / T1096 celeb û pîvanek bingehîn a xwerû ya hevbeş têne dirêj kirin.
3. Hilberîna paşîn ya barkêşê dravî ya horizontî divê di rewşek hûrgelî de bixebite. Ji kerema xwe gava ku ew hewce ye ku were qewirandin bi hilberîner re têkilî daynin.
4. Pira derziyê ya kêmkirina vertîkal divê bi vertîk li jêr were bikar anîn. Modelên li jêr 8155-ê-rûn-lubricated in û dikarin bêne berbiçav.

I. Pêşkêşker: Sîstema sumitomo cyclo 6000 pinwheel kêmker bi rengek prensîpa veguherîna gerdûnî ya gerdûnî ye, ku sumitomo cyclo 6000 makîneya zincîra pinê dipejirîne, û xwedan sêwiranek û avahiyek nûjen e. Kêşkêşker dikare di makîneyên veguhastinê yên cuda de, bi piranî têne bikar anîn, wek: rakirina, veguhestin, rakirin, metallurgy, petrokîmyayî, tekstîl, çapkirin û boyaxkirin, pîşesaziya ronahiyê, derman, makîneyên xwarinê.

Duyem, bingeh: Hemî veguhastinên rûkenîzma sumitomo cyclo 6000 ya ziravker dikare li ser sê parçeyan were dabeş kirin: beşa têkildar, parçeya dehelîzasyonê û dabeşa derde, ku li gorî çarçeweyê li gorî çarçeweya çar parçeyan têne veqetandin: hûrgelî, vertical, dual -axis û rasterast-hevber. Digel hilberîna kêmkirina standard, kargeha me dikare hewcedariyên bikarhêneran jî bigire ku ji bo sêwirandin û çêkirina ne-standard rabe. Rêjeya rasterê ya têkildar bi motora taybetî ya Y-series û motora taybetî ya Y-series ve tê civandin, wekî motora ewlehiyê ya zêde YA, motora teqîna YB-ê, motora bilez a guhêzbar YCT, û motora şikestî ya YEJ.

Ya sêyemîn, taybetmendiyên:

1. Rêjeya veguhastinê mezin e: Rêjeya veguhestinê dema hilweşandinê 1 / 9-1 / 87 e; ew
Rêjeya veguhastinê 1 / 99-1 / 5133 gava ku hilweşîna du-qonax e; Rêjeya ragihandinê ye
1 / 5841-1 / 658503 gava ku qonaxa sêyemîn hewcedarî hewce ye; Dibe ku bêtir bihevrebûnê were bikar anîn

2. Karbidestiya ragihandina bilind: Karaktera navînî dikare ji sedî 90% bigihîje sedema lehiyê
tevlêbûna kêmbûna cycloid ya mêşkirinê

3. Mezinahiya piçûktir û giraniya sivik: Ji ber ku prensîpa ragihandina planeter tête pejirandin,
shaft input û şaftê deriyê li ser heman axê ne, û taybetmendiyek bêhempa ya ku heye
rasterast bi motorê ve girêdayî ye, pilana sumitomo cyclo 6000 kêmker xwedî avahiyek tevhev û
qumarê piçûk. Pîvaza piçûk, sivik

4. Nebûna kêm û jiyana karûbarê dirêj: Dabeşên bingehîn ên makîneyê têne çêkirin
hebûna Steel, ji ber vê yekê performansa mekanîkî baş e, berxwedana cilan baş e, û
friction Rolling tête bikar anîn da ku xeletî kêm bike û jiyana karûbarê dirêj e.

5. Operasyon pêbawer û biserkêş e: Zengînerê cîkloîdê planetarî di dema
pêvajoya veguhastinê, ji ber vê yekê ew domdar û pêbawer e, domdariya hêsan e.

6. Dabeşkirin û sazkirin hêsan e, tamîrkirina hêsan: ji ber sêwirana avahiyên maqûl, hêsan
hilavêtin û civandin, domandina hêsan

7. Moşen jî xwedan taybetmendiyên kapasîteya giran ya hilweşînê, berxwedana bandor û
momenta piçûktir a bêpergaliyê, ya ku ji bo destpêkirin û zivirîna berevajî ya maqûl e.

Sumitomo cyclo 6000 pinwheel reducer amûrek veguhastinek nûjen e ku bi karanîna ragihana gerdûnî bikar tîne
prensîp dike û sumitomo cyclo 6000 pin gearing meshing bikar tîne. Veguhestina sumitomo cyclo 6000 kêmkirina pinwheel
dikare di sê beşan de were dabeş kirin: parçeya derziyê, beşa dekelerînê û beşa derde. YEK
hêstirîna duxurîn a kemilandî ya bi 180 ° misalignment li ser qefesa inputê, û du pişk têne xistin
hilgirên ku bi navê jib têne gotin, li ser çivika eksentric têne siwar kirin. Deryaya navendî ya ku H pêk tîne
mekanîzmayî û du sumitomo cyclo 6000 teker hilgirê xalîçeya teşe ye. rêçek,
û sumitomo cyclo 6000 wheel û gûzê hewceyê bi zincîreyek pin-ê ya mîhengkirî ve girêdayî ye
diranên ku bi mezinahiya diranên yek ji wan mekanîzmayek daxistina leza hundurîn a hundurîn ava bikin
diran (ji bo kêmkirina felqê, bi daxistinan bi leza bi rêjeyek piçûk piçûktir), hewcedar
diran destika xwe ya gûzikê heye).
Navgîniya Kurt: Dema ku şaftê têkelê bi xêzana ekentricê ji bo yek tîpê, ji ber taybetmendiyan, vedigire
of curve profile diranên li ser wheel sumitomo cyclo 6000 û sînorkirina gemiya pin li ser gûzê hewceyê,
sumitomo cyclo 6000 wheel Tevger bi hem şoreşê û hem jî bi zivirandinê re dibin tevgera balafirê. Dema ku şaft tête kirin
yek şoreşek diqulipîne, hêlîna eccentric jî ji bo yek hefte derbas dibe. Cycloid yek vedigire
diranên di berevajî de ji bo bidestxistina dehl, û hingê mekanîzma W-derketinê ye
dikete cîkloîdê swing. Rûkulkirina kêm-leza wheel bi riya pin ve tête veguhestin
ji bo leza derketinê ya ji bo leza derziyek kêmtir.

Standardên neteweyî yên têkildar ji bo sumitomo cyclo 6000 kêmkerên pinwelê yên jêrîn wiha ne: sumitomo cyclo 6000 pinwheel veguherîna planetar Termînolojiya bingehîn GB 10107.1-88 sumitomo cyclo 6000 pinwheel veguherîna planetaryê Metoda grafîkî GB 10107.2-88 sumitomo cyclo 6000 pinwheel planetary Guhestina elementa geometrikî GB 10107.3 88 Rêza pîvandinê ji bo bilindbûna germahiya sumitomo cyclo 6000 pinwheel kêmker JB / T 5288.1-1991 Rêbaza diyarkirina paqijiya sumitomo cyclo 6000 pinwheel kêmkirina JB / T 5288.2-1991 Methodê pîvandinê ji bo hilgirtina kapasîteyê û kargêriya veguhestinê ya kêmbûna cycloid JB / T 5288.3- 1991 sumitomo cyclo 6000 pinwheel kêmkirina şertên teknîkî SJ 2459-84 sumitomo cyclo 6000 pinwheel kêmkirina rêbazê pîvandina zirav JB / T 7253-94 sumitomo cyclo 6000 pinwheel reducer Quality grade Product JB / T 53324-1997 Z series sumitomo cyclo 6000 pinwheel reducer JB / 2982-1994 SB series double sumitomo cyclo 6000 kêmkirina pinwheel (JB / T5561-1991)

Taybetmendî: Dikare bigihîje rêjeyek kêmkirina 1:87 û veguherînek yek-qonaxa karbidest a bilind
ji% 90 zêdetir. Heke veguhestina pir-qonax tê qebûl kirin, rêjeya kêmbûnê mezintir e. Ew
Rêjeya kêmbûna veguhastinê ya yekem-qonaxa 9 ~ 87 e, rêjeya kêmbûna veguhastinê ya dual-qonax
is 121 ~ 5133, kombînasyona pir-qonaxa dikare bi deh hezaran bigihîje, û pin-diranê
mêş-type felqkirina qulkirinê, nîgara mêşan tune şûnda têkildar e, loma yekem-qonaxa
Rêjeya hilbirînê heta% 94 e. Mezinahiya tevlihev û mezinahiya piçûk Ji ber planet
Prensiyona veguhastinê, şaftê deriyê inputê li ser heman axê ye, wekî modela çêkirin
piçûk wekî gengaz.

Dengvedana bêkêmasî ya bêkêmasî Gloverên sumitomo cyclo 6000 pin xwedî hejmarek mezin a diran, li hevberdana mezin
faktor û mekanîzmaya balansa makîneyê, ku vibration û hum kêm dike. Di operasyonê de,
hejmara cotên diranên ku di heman demê de di têkiliyê de ne mezin in, mezinahiya,
hejarî mezin e, emeliyet xilas e, kapasîteya hilgirtinê bihêz e, vibration û
hêj kêm in, û dengê taybetmendiyên cihêreng ên modêlê piçûk e. Bikaranîna pêbawer û
Jiyana dirêj a kar Ji ber ku perçeyên sereke ji materyalên hilgirtinê têne çêkirin, hêza zêde heye
bi dermankirina qewirandinê (HRC58 ~ 62) ve hatî wergirtin, û hin têkiliyên veguhastinê pişk digirin
qirêjî, ji ber vê yekê durûtî dirêj e.
Ji ber ku parçeyên sereke ji hêla ketina tirumbêl (HRC58-62) ve têne qewirandin, û paşê têne paqij kirin, û
sumitomo cyclo 6000 diranên û diranê diran bi dev têne girtin û ji diranan re têne veguhastin da ku dirûzek çêbikin
cotek çargoşe, hevalbendiya qewitandinê piçûktir e, da ku di kêşeya meshing de xwediyê diruşmeya têkildar tune.
Bi tundî-çêdikirin, pir durust. Sêwiran maqûl e, domandin hêsantir e,
civîn ji bo veqetandinê hêsan e, hejmara kêmtirîn perçeyan û lubricasyonê hêsan e
sumitomo cyclo 6000 pinwheel kêmîner bi kûr baweriya bikarhêneran ve bikin. Ligel kêmasiyên din ên
hêza heman rengî, giraniya pîvanê ji 1/3 kêmtir e. Ji ber ku ew veguhastinek planetîkî ye,
şiliya deriyê û şaftê deriyê li ser heman axê ne ku mezinahiya piçûktir a gengaz bistînin.

lubrifing:
1. Kîmbûna cîkloîdê ya horizontî di bin mercên normal de ji hêla borana rûnê ve tê şandin. Dirêjbûn
asta rûn dikare di nav pencereya rûn de bimîne. Gava ku mercên xebatê ne
xirab, germbûna hawîrdorê germahiya bilind e.
2. Rêjeya sumitomo cyclo 6000 pinwheel bi giştî bi 40 # an 50 # rûnê mekanîkî re tê lubric kirin
germahiya normal. Ji bo ku karûbarê kêmker kêmtir bibe û dirêj bike
Jiyana karûbarê ya kêmbûna cîkloîdê, pêşniyaz e ku merivên 70 # an 90 # zextên zirav bikar bînin.
Petrol, rûn di heman demê de dema ku di bin şert û mercên bilind û nizm de xebitîn jî divê ji nû ve were hesibandin.
3. Divê sazkirina vertîkal a kêmbûna cîkloîdê ya planetî divê pêşî li pompa neftê bigire
ji şikandina neftê da ku zirarên li pêkhateyên kêmker kêm bibin.
4. Dema ku karanîna karûberdanê tête kirin, hûn dikarin bişkoka vezîviranê li ser beşa jorîn ya binavê zindî bikin ku ji nû ve bixebitin. Heke
rûnê rûnişandinê, pêça rûnê ya rûnê li ser beşa jêrîn a binavê bisekinin da ku rûn. Kêşker
navxweyî neftê ye.
5, operasyona rakirina yekem carê ji bo 100 demjimêran divê bi rûnê nû, (û navxwe be) were vezandin
xalîçe paqij e) û piştre jî kar berdewam bike, her şeş meh (xebata 8-saetan) biguheze
pergal), heke mercên xebatê xirab in, dema guhertina neftê dikare bi guncan kurt be,
Pratîkê îsbat kir ku paqijkirina drav û guhertina rûnê ya kêmker (wekî 3-6 mehan)
) di dirêjkirina jiyana karûbarê ya kêmker de rolek girîng dileyize. Rûnê rûnê divê her gav
di dema karanîna de were nûkirin.
6, kêmkirina kargehê rûn e, her şeş mehan carekê tê şûna. Grease ji tê çêkirin
alkol disulfide-2 # an 2L-2 # rûnê bingeha lîtium.

Nerazîbûnên gelemperî: Di operasyona dirêjkirina ya kêmbûnê de, pir caran xeletîyên mîna wergirtin û hilweşandinê hene. Ew
yên herî girîng ev in:

1. Odeya hilgirê ya kêmbûnê şilandî ye, û pişka kêmbûnê ya cilikê jî di nav de
qutiya xanî, jûreya bîbara hundurîn a hundurîn û kasa hilgirê ya gûzê yek ji wan e
alavên sereke yên pargîdanî. Dema ku vala dravê çêbibe, şaftê veguhestinê
dê bide qada ajotinê. Gear zirara veguhastinê sedema zirareke cidî pêk anî, û bû sedema mezin
windahiyên û qezayên hilberînê, û pargîdanî dê zirarên aborî yên mezin bigirin.
2. Parzûna şaftê ya kêmbûna qayişê ya kêmasiyê tê çikilandin, û parçeyên cilên sereke li in
serê bîrê, keywayî, hwd.
3. Bearing wear of the shaft drive of reducer
4, Rûbirûya lebatê ya kêmker a hevbeş ji bo pirsgirêkên pêhesînê hişyariya karanînê : 1. Kêmkerê sikloîd ji bo xebata domdar a 24-saetî guncan e û rê dide pêş û
operasyona berevajîkirin. 2. Parzûna derziyê ya kêmkêşkerê cîvloîdê ya yek-qonaxa ji rahiştina şaftê tê zivirandin. Ew
şaftê derizî ya kêmkirina cycloid du-qonaxa eynî şaftê berbiçav e. 3. Rêzkarê sumitomo cyclo 6000 pinwheel xwedan bandorek bixwe-girtinê nine. 4. Hêza derketî ya kêmbûna cîkloîd nikare li dijî hêzên axayî bisekine. 5. Di mijara gengaziyek gengaz de, amûrek parastinê ya barkêşê saz bikin. 6. Pîvana pembû ya lingê sumitomo cyclo 6000 pinwheel kêmker divê li ser bingeha bêyî vibrasyonê were saz kirin
û asta pir xurt. Di cihê ku sazkirina tilting pêdivî ye, bezînê
Rêzeya şaftê ya kêmker divê ji should 15 ° derbas nebe. 7. Dema ku rengek rengek cîkloîdê ya vertîkal tête saz kirin, şaftê derketinê vertîkal e
berbiçav kirin.

8. Heke formên sazkirinê yên taybetî yên din ji bo celebên damezrandina pêlavê û celeya flange ya sazkirinê ne
pêdivî ye ku, pêdiviyên lubricasyonê û sekinandinê yên têkildar were standin ku têra tam bikin
lubricing ya kêmker û pêşî lê wernegirtina neftê.
9. Zeviya sazkirina sumitomo cyclo 6000 kêmkirina pinwheel bi lubricasyonê grease-ê belaş e.
10. Gava ku kilît were saz kirin, ew dikare bi pîvanê werete kirin. Divê blok ne bêtir be
ji sêyan di bergiriya height de. Her weha dikare bi hespê wûsa were sererast kirin. Lêbelê, divê ew be
piştî calibration ya deklerasyonê bi pêlavek sêv re hate veguheztin.
11. Di rewşê de bandor, vibration an destpêka dubare, bingeh û bingeh girêdayî ne
bi pêlavên lingê re, û pinkirina cîhkirinê (bixwe amade kirin) ji bo xurtkirinê pêwîst e.
12. Parzûna deriyê û şaftê derane ya kêmkirina cîkloîdê standard heye dirêjkirina sifir
û bi mifteyên xwerû yên normal ve girêdayî ne. Hejmara tîrêjê ya toleransê ya Shaft h6.
13. Gava ku cotek tête bikar anîn ku sumitomo cyclo 6000 kêmkirina pinwheel bi mekanîkek bihevre ve girêdide
hevalbend, hevalbendek maqûl tête pêşniyar kirin.
14. Gava ku kêmkirina kilikê ji bo makîneya bihevrebûnê ve girêdayî ye
Divê du axan ji sînorê destûr nekarbin.
15. Dema ku kêmbûna cycloid bi gerdûn û dirûnê re were girêdan, hevahengiya ya
Pêdivî ye ku xeta axialî were misoger kirin.
16. Dema ku sprocket ji bo veguhastinê tê bikar anîn, zincîra bikişînin, nebe, ew ê hilber bike
bandor dema destpêkirinê.
17. Dema ku hûn hevgirêdanê, gûzikê, sprocket û parçeyên din ên çiftikê têkildar bi qonaxa dalikê ve girêdayî bikin
ya kêmbûna cycloid, divê rêbaza hammering rasterast neyê bikar anîn. Bolt be
di dawiya tîrêja şilqê ya zik de hatiye qewirandin û bi navgîniya plakaya zextê ve tê zexm kirin. .
18. Piştî sazkirina kêmker, divê ceribandina testê berî bikaranîna fermî be.

Dema ku operasyona no-load normal e, hêdî hêdî operasyon tê barkirin. karanîna: Sumitomo cyclo 6000 pinwheel reductor sumitomo cyclo 6000 pin gear meshing and ragihandina planetary
prensîp, ji ber vê yekê ew jî wekî zexîreya sumitomo cyclo 6000 planetary tête navandin. Rêjeya kêmbûna cîkloîdê ya gerdûnî dikare
bi berfirehî di karanîna neft, parastina jîngehê, pîşesaziya kîmyewî, çimento, veguhestin,
Tekstîr, derman, xwarin, çapkirin, rakirina, mînan, metallurgy, çêkirin, hilberîna hêzê
û pîşesaziyên din, wekî ajokarek an kêmker, makîneyek li binavî, vertical,
civîna du-ax û rasterast. Struktura xwe ya bêhempa ya bêhempa dikare şûna normal
di gelek rewşan de amûrên zencîra kêmbûnê û kêmasiya gerîdê ya worm. Ji ber vê yekê, planetit sumitomo cyclo 6000
kêmker bi berfirehî di pîşesazî û warên cuda de tête bikar anîn, û ji hêla bikarhêneran ve bi berfirehî tête pêşwaz kirin.

Mercên karanîna:

1. Rêzeya sumitomo cyclo 6000 pinwheel destûr tê dayîn ku di pergala xebata domdar de were bikar anîn, dema ku
destûr dide herdu rêwerên pêş û berevajî. Hin modelên kêmkirina sumitomo cyclo 6000 tenê yek destûrê dide
direction of rotation. 2. Leza navîn ya şaftê inputê 1500 rpm e. Gava ku hêza input ji 18.5 kW mezintir e
, tê pêşniyar kirin ku motorek 6-pole bi 960 rpm bikar bînin. 3. Helwesta xebatê ya kêmbûna cîkloîdê ya berbiçav berbiçav e. Bêtirîn
Di dema sazkirinê de quncikek dirûvê ya horizontî bi gelemperî ji 15 ° kêm e. Divê tedbîrên din jî bêne girtin
da ku ji lubricasyonê têbigihîje û pêşî li derketina neftê bigire dema ku ji 15 ° zêdetir be. 4. Hêza derketî ya kêmbûna cycloid nikare li ser hêzên axial û radial ên mezin be.
Pêdivî ye ku tedbîrên din dema ku hêzên axelî û radîkal ên mezin hebin bêne girtin.
5, operasyona rakirina yekem carê ji bo 100 demjimêran divê bi rûnê nû, (û navxwe be) were vezandin
xalîçe paqij e) û piştre jî kar berdewam bike, her şeş meh (xebata 8-saetan) biguheze
pergal), heke mercên xebatê xirab in, dema guhertina neftê dikare bi guncan kurt be,
Pratîkê îsbat kir ku paqijkirina drav û guhertina rûnê ya kêmker (wekî 3-6 mehan)
) di dirêjkirina jiyana karûbarê ya kêmker de rolek girîng dileyize. Rûnê rûnê divê her gav
di dema karanîna de were nûkirin.
6, kêmkirina kargehê rûn e, her şeş mehan carekê tê şûna. Grease ji tê çêkirin
alkol disulfide-2 # an 2L-2 # rûnê bingeha lîtium.

lêkirinî:
1. Gava ku hevgirêdana kulikê, pişikê, dirûşm, hwd., Tête zêdekirin li qefesa derzî ya
kêmbûna cycloid, rêbazek rasterast ya dorpêçkirinê naye destûr kirin, ji ber ku struktura şaftê derketî
ya kêmker nekare bi zorê ya diruşmeya axayî bisekine. Dabeşa dawiya screw ya bêkêmasî dikare bibe
li endamê paldankê diqulipîne.
2. Parzûna bîrê ya şaftê derizî û şaftiya pêşîn bi GB1568-79 re hevber dibe.
3. Pirtûka çavê rakirina li ser kêmker tenê ji bo rakirina kilamê tête bikar anîn.
4. Dema ku hûn li ser bingeha kilîtker saz bikin, bilindkirina navendê ya sazkirinê ya binirxînin
kêmker, asta û dimênên têkildar yên parçeyên girêdayî. Ricantajê ya
şaftê ajotinê ya kalibrasyonê divê ji sînorê destûr neyê derxistin.
5. Gava ku pîvana leza kilîfîkirinê ye, ew dikare bi blloqên zexîre an blokên kûçikan were meşandin
. Dirêjahiya blokan divê ji sê ne derbas be, û ew dikare bi hesin jî were meşandin.
Lêbelê, gelo gewheran divê piştî pîvandina kambax bi blokên sêv re bên veguheztin.
6. Pêdivî ye ku rêzikên blokan nabin ku bibe sedema xirabûna laş. Divê ew bibin
li ser herdu zendikên bingehek zindî li hevûdu danîn. Pêdivî ye ku dûrbûna di navbera wan de
têr be ku rê bide ku diranên avê di dema avdanê de bi serbestî diherikin.
7. Avdanîna dirûşma çerm hişk be, û pêdivî nabe ku şilî hewa, deng û
kêmasiyên din.